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填空题
调车作业中司机、副司机必须坚守岗位,人员不齐不准动车,严格执行车机联控制度和()。

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考题 动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车沟、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接。A.调车人员B.司机C.副司机D.站长

考题 调车作业中司机、副司机必须坚守岗位,人员不齐不准动车,严格执行车机联控制度和()。

考题 作业车安全联控人员中作业车司机的职责

考题 列车通过弯道、道口、侵限处所等复杂区域时,()均要严格执行呼唤应答制度,做到听不清就问,看不清就停。A、调车员与司机B、车机务人员C、调车组人员D、司机与副司机

考题 调车作业中,司机没有信号(指令)不准动车,()立即停车。A、信号不清B、雾雪天气C、夜间作业

考题 在停车场内调车时,原则上不准许列车司机采用后退模式调车,如遇特殊情况只准许退行时,列车司机必须确认另一端司机室有()进行监护的前提下,并与信号楼车调联控后,方可动车。A、运转值班员B、司机C、信号楼值班员D、维保人员

考题 在停车场内调车时,原则上不准许列车司机采用后退模式调车,如遇特殊情况只准许退行时,列车司机必须确认另一端司机室有维保人员进行监护的前提下,并与信号楼值班员车调联控后,方可动车。

考题 在调车作业中,调车司机没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。

考题 一批调车作业(指一张调车作业通知单)第一钩动车时,调车人员(司机)须与()(信号操纵人员)执行调车联控制度。A、扳道员B、车站值班员C、列检人员

考题 占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时,必须执行()制度。A、车机联控B、道机联控C、调机联控D、调车联控

考题 司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清()。

考题 作业车安全联控人员中作业车副司机的职责

考题 调车作业时,司机必须严格执行调车工作的有关规定。没有信号(指令),计划不明,严禁动车。接到计划,准备动车。有了信号(指令),立即动车。信号(指令)不清,立即停车。

考题 轨道车运行中由()进行车机联控,副司机计点。

考题 调车司机在作业中,应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准()A、离开B、应答C、动车

考题 动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接。A、调车人员B、司机C、副司机D、站长

考题 单选题调车作业中,司机没有信号(指令)不准动车,()立即停车。A 信号不清B 雾雪天气C 夜间作业

考题 单选题一批调车作业(指一张调车作业通知单)第一钩动车时,调车人员(司机)须与()(信号操纵人员)执行调车联控制度。A 扳道员B 车站值班员C 列检人员

考题 判断题调车作业时,司机必须严格执行调车工作的有关规定。没有信号(指令),计划不明,严禁动车。接到计划,准备动车。有了信号(指令),立即动车。信号(指令)不清,立即停车。A 对B 错

考题 判断题在调车作业中,调车司机没有看到调车指挥人的起动信号,不准动车。A 对B 错

考题 单选题占用和穿越正线调车作业、本务机车在集中联锁的车站调车作业时,必须执行()制度。A 车机联控B 道机联控C 调机联控D 调车联控

考题 单选题在停车场内调车时,原则上不准许列车司机采用后退模式调车,如遇特殊情况只准许退行时,列车司机必须确认另一端司机室有()进行监护的前提下,并与信号楼车调联控后,方可动车。A 运转值班员B 司机C 信号楼值班员D 维保人员

考题 判断题在停车场内调车时,原则上不准许列车司机采用后退模式调车,如遇特殊情况只准许退行时,列车司机必须确认另一端司机室有维保人员进行监护的前提下,并与信号楼值班员车调联控后,方可动车。A 对B 错

考题 单选题动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接。A 调车人员B 司机C 副司机D 站长

考题 问答题作业车安全联控人员中作业车副司机的职责

考题 填空题轨道车运行中由()进行车机联控,副司机计点。

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