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多选题
双线圈保持型继电器当两组线圈在()状态下接点位置保持不变。
A

当有电线圈失电而另一线圈得电时

B

两组线圈均得电时

C

两组线圈均失电时


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 禁止牵引继电器线圈得电的条件之一是非车间电源继电器得电。

考题 当B车断开高速断路器继电器失电以后,接通B车高速断路器接触器1和B车高速断路器的主线圈()。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 电磁抱闸电制动控制线路,当电磁抱闸线圈()时,电动机迅速停转。A、失电B、得电C、电流很大D、短路

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考题 电磁抱闸制动控制线路,当电磁抱闸线圈()时,电动机迅速停转。A、失电B、得电C、电流很大D、短路

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考题 闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电。

考题 规定,当线圈失电时,触头若是打开的,称为()触头;触头若是闭合的,称为()触头。

考题 闭式电空阀当主要风道断开时表示电空阀()A、线圈得电B、气路相通C、线圈无电D、气路一定有堵塞现象

考题 将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。

考题 柴油机卸载时,首先是()及LC线圈失电,然后1~6C才失电。

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考题 动合触点即指常开触点。是指线圈通电,触点断开;线圈失电,触点闭合。

考题 闭式电空阀的特点是:当线圈失电时()将与主用风处所断开。

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考题 当自动油门系统工作在推力保持方式:()A、伺服马达励磁线圈有电B、伺服马达励磁线圈无电

考题 信号联锁控制电路基本常用元件中,电磁继电器的常闭触头是继电器线圈()时闭合的触头。A、得电、激励B、得电、没激励C、失电、激励D、失电、没激励

考题 填空题闭式电空阀的特点是:当线圈失电时()将与主用风处所断开。

考题 单选题电磁抱闸电制动控制线路,当电磁抱闸线圈()时,电动机迅速停转。A 失电B 得电C 电流很大D 短路

考题 单选题继电器的常开触点是在继电器线圈()时闭合。A 短路B 失电C 得电D 断路

考题 填空题将SKQ置一位,机车换向,LC和LLC线圈得电,()线圈得电,主电路接通。

考题 填空题PLC编程元件的使用主要体现在程序中。一般可以认为编程元件与继电接触器元件类似,具有线圈和常开常闭触点。而且触点的状态随着线圈的状态而变化,即当线圈被选中(得电)时,()触点闭合,()触点断开。

考题 填空题柴油机卸载时,首先是()及LC线圈失电,然后1~6C才失电。

考题 判断题闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电。A 对B 错

考题 填空题当接触器线圈得电时,使接触器()闭合,()断开。

考题 单选题闭式电空阀当主要风道断开时表示电空阀()A 线圈得电B 气路相通C 线圈无电D 气路一定有堵塞现象