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单选题
压缩机油压过低则轴承及油温会()。
A

升高

B

降低

C

不变


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。 A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高

考题 下列选项中,会造成离心式压缩机止推轴承损坏的有()。 A、压缩机负荷大B、轴向力过大C、润滑油压大D、润滑油温过高

考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。 A.油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C.油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D.轴承耗功率增加,还会引起机械震动

考题 油温过低会造成齿轮油泵油压低。

考题 压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A、轴承进油温度高B、排气温度高C、轴承进油压力高D、冷却水量大

考题 压缩机轴承温度升高的处理措施是()A、提高油压、油温B、调小轴承间隙C、消除机械振动D、检查油密封环间隙必要时进行调整

考题 压缩机油压过低则轴承及油温会()。A、升高B、降低C、不变

考题 在下列因素中,()能够引起透平空压机压缩机振动。A、转子弯曲,转子不平衡B、系统压力过高C、轮盘和轴配合松动D、轴承进油压力下降油温过高、过低等

考题 机油压力异常的外在特征()。A、油温过高B、油温过低C、机油压力过高D、机油粘度过大

考题 制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成()。A、压缩机起停频繁B、压缩机运行时间过长C、曲轴箱大量跑油D、油温过高、油压过低

考题 当曲轴轴承间隙变大时,会导致机油压力过低

考题 在下列情况下,应会让恒装与发动机脱开().A、滑油温度过低,滑油压力过低,滑油量过低B、滑油温度过低,滑油压力过高,滑油量过低C、滑油温度过高,滑油压力过低或输出转速过高D、滑油压力过高,输出转速过高或滑油量过低

考题 离心式压缩机止推轴承损坏的因素有()。A、负荷大B、轴向力过大C、润滑油压大D、润滑油温过低

考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()A、油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高C、油温过低,油的粘度大,摩擦力增大D、轴承耗功率增加,还会引起机械震动

考题 往复式压缩机曲轴轴承间隙(),会导致油压()。

考题 操作人员在压缩机正常运行时,应时常检查压缩机的()。A、轴位移B、轴瓦温度C、轴瓦油压D、轴承回油温度

考题 下列哪项会造成机油压力过低()。A、油温过高B、油温过低C、都会

考题 离心式制冷压缩机油压过低的故障原因包括()。A、供油管路泄漏B、油泵间隙过大C、供油温度过低D、油过滤器堵塞E、油泵转向错误

考题 压缩机正常运行时,油温升高,则()A、油压降低B、油压升高C、振值减小D、没变化

考题 机油压力过低,会致使曲轴及轴承()。A、过热B、过冷C、烧蚀D、过热或烧坏

考题 单选题制冷系统滑油分离器的自动回油阀漏泄会造成()。A 压缩机起停频繁B 压缩机运行时间过长C 曲轴箱大量跑油D 油温过高、油压过低

考题 单选题压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A 轴承进油温度高B 排气温度高C 轴承进油压力高D 冷却水量大

考题 单选题在下列因素中,()能够引起透平空压机压缩机振动。A 转子弯曲,转子不平衡B 系统压力过高C 轮盘和轴配合松动D 轴承进油压力下降油温过高、过低等

考题 判断题主轴承及连杆轴承间隙过大,则机油压力会增高。()A 对B 错

考题 单选题压缩机正常运行时,油温升高,则()A 油压降低B 油压升高C 振值减小D 没变化

考题 单选题下列哪项会造成机油压力过低()。A 油温过高B 油温过低C 都会

考题 判断题油温过低会造成齿轮油泵油压低。A 对B 错