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填空题
调整钩位时,必须在停车状态下进行,并用()。

参考答案

参考解析
解析: 调整钩位时,必须在停车状态下进行,并要以信号防护,调车人员站立位置要适当,信号显示要及时。
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考题 摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。 A、停车信号B、制动信号C、连结信号D、调车信号

考题 连挂车辆时,如遇钩位不正或钩销不良时,必须减速或停车调整后,再进行连挂。此题为判断题(对,错)。

考题 调整钩位时,必须在车辆停止状态下进行,并以信号防护。() 此题为判断题(对,错)。

考题 调整钩位时,必须在停车状态下进行并用信号防护。() 此题为判断题(对,错)。

考题 摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,方可按下紧急停车按钮进行防护。() 此题为判断题(对,错)。

考题 调车作业,调整钩位,处理钩销时()。 A.未连接前,可以探身在两钩间处理B.连接车辆时,车钩不正时,可调整车钩C.必须停车调整钩位,处理钩销

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考题 调车作业,调整钩位,处理钩销时()。A、未连接前,可以探身在两钩间处理B、连接车辆时,车钩不正时,可调整车钩C、必须停车调整钩位,处理钩销

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考题 在钻床工作中若变换不同的进给量,()。A、必须在手动进给时进行B、必须在停车后进行C、可在不停车状态下进行D、停车或不停车都可以

考题 “动车组信号故障”模式退出时必须在停车状态下进行。

考题 在曲线上挂车时应做好()措施后,再调整钩位。A、防溜B、防护C、防范D、停车

考题 在曲线上挂车时,应做到()。A、在曲线上挂车时,应调整好钩位,将两钩头向曲线内侧扳运,使两车钩纵中心水平线相接近,并将两钩舌各开六七成,以加大两钩接触面B、降低连挂速度做好防止溜逸的准备C、调整钩位时,必须在停车状态下进行D、调车机带车不得超过3辆

考题 连挂车辆前,如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时,不要探身两()之间。A、车辆B、线路C、车钩D、风挡

考题 调整钩位时,必须在()状态下进行,并以信号防护。

考题 摘接风管、调整钩位、处理钩销时,昼间由连结员防护,夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时,必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。

考题 连挂车辆时,如遇钩位不正或钩销不良时,必须减速或停车调整后,再进行连挂。

考题 调整钩位时两车间须有5米以上的安全距离,在车辆停妥后由调车员向司机显示停车信号进行防护;如第一次未调整好,等被撞走的车辆停稳、确认没有回溜的可能,并以停车信号防护后方准在车钩侧面重新调整钩位。

考题 调整钩位时,必须在停车状态下进行,并用()。

考题 连挂停留在曲线上的车辆,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过5km/h的速度进行连挂

考题 判断题调整钩位时两车间须有5米以上的安全距离,在车辆停妥后由调车员向司机显示停车信号进行防护;如第一次未调整好,等被撞走的车辆停稳、确认没有回溜的可能,并以停车信号防护后方准在车钩侧面重新调整钩位。A 对B 错

考题 多选题在曲线上挂车时,应做到()。A在曲线上挂车时,应调整好钩位,将两钩头向曲线内侧扳运,使两车钩纵中心水平线相接近,并将两钩舌各开六七成,以加大两钩接触面B降低连挂速度做好防止溜逸的准备C调整钩位时,必须在停车状态下进行D调车机带车不得超过3辆

考题 判断题“动车组信号故障”模式退出时必须在停车状态下进行。A 对B 错

考题 填空题调整钩位时,必须在()状态下进行,并以信号防护。

考题 判断题连挂停留在曲线上的车辆,必须在连挂前一度停车,调整好钩位,以不超过5km/h的速度进行连挂A 对B 错

考题 单选题连挂车辆前,如遇钩位、钩锁销不良必须停车调整。调整钩位时,不要探身两()之间。A 车辆B 线路C 车钩D 风挡

考题 判断题连挂车辆时,如遇钩位不正或钩销不良时,必须减速或停车调整后,再进行连挂。A 对B 错