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填空题
过电压继电器主要是用来做为牵引电机在电气制动时的（）保护。

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考题 机车在牵引、电阻制动或自负载工况下,主发电机过电流和过电压时均受到保护。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 SS3B机车在制动工况时,－6台牵引电机各自接成他励发电机状况,主极绕组全串联,发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路,从而实现电气制动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 SS3B机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时,使机车跳主断或卸载来进行保护的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 机车电气制动时如发生牵引电机接地故障,则机车跳接触器保护。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 低压电器常用的三种过流保护及保护性能是（）。A熔断器：主要用来保护电气设备的短路故障B热继电器：主要作为电气设备的过载保护C电磁或过电流继电器：主要作为电缆线路的短路保护D时间继电器：主要用来控制动作时间
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考题 牵引机车电动机做为发电机运行产生的电能消耗在制动电阻上，称为（）。
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考题 SS3B机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
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考题 韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。A、原边过流继电器B、过流中间继电器C、励磁中间继电器D、主接地继电器
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考题 SS机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。
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考题 SS3B机车在制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状况，主极绕组全串联，发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路，从而实现电气制动。
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考题 KBWB制动系统A车的继电器箱内有压缩机接触器、电机继电器、低压风缸继电器、牵引互锁和制动保护继电器及（）。
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考题 韶山3型4000系电力机车，当发生（）情况时主断路器不会分闸。A、牵引电机过电流保护B、机车零压保护C、主接地保护D、制动过电流保护
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考题 SS3型电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。A、牵引过流继电器B、过流中间继电器C、励磁中间继电器D、过流继电器
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考题 机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，主发电机过电流和过电压时均受到保护。
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考题 机车电气制动时如发生牵引电机接地故障，则机车跳接触器保护。
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考题 SS机车在制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状况，主级绕组全串联，发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路，从而实现电气制动。
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考题 在继电器接触器控制系统中，电流继电器用来进行（）。A、欠电流或过电流保护B、欠电压或过电压保护C、过载保护
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考题 机车在制动工况时，六台牵引电机的主极绕组（）。A、串联B、并联C、混联
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考题 过电压继电器主要是用来做为牵引电机在电气制动时的（）保护。
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考题 当电压达到额定值的110%以上时，该继电器动作使发电机的主断路器跳闸停电，以保护用电设备不受过电压的危害，这种保护方式称为（）。A、欠电压保护B、过电压保护C、长延时过电流保护D、短延时过电流保护
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考题 单选题SS3型电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。A 牵引过流继电器B 过流中间继电器C 励磁中间继电器D 过流继电器
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考题 判断题SS机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。A 对B 错
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考题 填空题KBWB制动系统A车的继电器箱内有压缩机接触器、电机继电器、低压风缸继电器、牵引互锁和制动保护继电器及（）。
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考题 判断题SS机车在制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状况，主级绕组全串联，发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路，从而实现电气制动。A 对B 错
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考题 判断题机车电气制动时如发生牵引电机接地故障，则机车跳接触器保护。A 对B 错
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考题 判断题SS3B机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时，使机车跳主断或卸载来进行保护的。A 对B 错
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考题 判断题机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，主发电机过电流和过电压时均受到保护。A 对B 错
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