考题
开通区间的调度命令，车站无需向（）转达或交付。A.司机B.运转车长C.司机、运转车长D.施工单位
考题
向封锁区间开行救援列车的调度命令，车站值班员应向（）转达或交付。A.司机B.运转车长C.司机、转车长D.救援列车主任
考题
事故现场设立临时线路所后,由临时线路所向两端车站开行列车时,占用区间的凭证为调度命令。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由( )负责。A.运转车长B.司机C.车辆乘务员D.车站人员
考题
车站应在售票处醒目位置公布售票时间和停售时间，开窗时间不晚于()。A.本站首趟列车开车前2小时B.本站首趟列车开车前1小时C.本站首趟列车开车前30分钟D.本站首趟列车开车前
考题
站内无空闲线路接车时，接入列车的线路如有动力，在接车前，须通知（）不得移动。A、副司机B、运转车长C、司机D、司机、运转车长
考题
封锁、开通区间的调度命令受令者为（）。A、司机、运转车长、车站值班员B、车站值班员C、车站值班员、司机D、车站值班员、运转车长
考题
向封锁区间开行路用列车或救援列车开通区间是根据（）开通条件，现场确认（）后，方可开通区间。
考题
封锁和开通区间，需要列车调度员发布命令，其受令者是车站值班员、运转车长和司机。
考题
开通区间的调度命令，车站无需向（）转达或交付。A、司机B、运转车长C、司机、运转车长D、施工单位
考题
遇以下（）情况，列车调度员须向司机发布调度命令。A、封锁、开通区间B、向封锁区间开行救援列车、路用列车C、临时变更或恢复原行车闭塞法D、在非到发线上接发列车
考题
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。A、运转车长B、司机C、车辆乘务员D、车站人员
考题
列车在区间被迫停车后，必须在（）内使用列车无线调度通信设备及其它可采取的方式通知追踪列车、两端车站及运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）。A、3分钟；B、5分钟；C、10分钟
考题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、（）及运转车长（无运转车长为车辆乘务员）。A、客运车长B、机车调度员C、列车调度员
考题
旅客列车开通使用客车列尾装置后，不再设（），原运转车长的部分职能分别由司机、车辆乘务员和车站人员担任。A、列车长B、运转车长C、列车乘务员
考题
事故现场的两端车站，在线路开通前要预先通知首趟开行列车的司机和运转车长，提前做好发车前的准备工作，保证区间开通后（）分钟内开出首趟列车（使用路票时附加（）分钟）。
考题
封锁、开通区间时，须发布调度命令，其受令者为（）。A、车站调度员B、车站值班员C、本务机车司机D、运转车长
考题
列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车前方由（）负责。A、运转车长B、司机C、工务人员
考题
封锁区间施工，如不能按时开通线路，应提前通知车站值班员要求（）。
考题
单选题旅客列车开通使用客车列尾装置后，不再设（），原运转车长的部分职能分别由司机、车辆乘务员和车站人员担任。A
列车长B
运转车长C
列车乘务员
考题
判断题封锁和开通区间，需要列车调度员发布命令，其受令者是车站值班员、运转车长和司机。A
对B
错
考题
单选题列车在区间被迫停车后，必须在（）内使用列车无线调度通信设备及其它可采取的方式通知追踪列车、两端车站及运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）。A
3分钟；B
5分钟；C
10分钟
考题
单选题列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。A
运转车长B
司机C
车辆乘务员D
车站人员
考题
单选题站内无空闲线路接车时，接入列车的线路如有动力，在接车前，须通知（）不得移动。A
副司机B
运转车长C
司机D
司机、运转车长
考题
填空题向封锁区间开行路用列车或救援列车开通区间是根据（）开通条件，现场确认（）后，方可开通区间。
考题
单选题开通区间的调度命令，车站无需向（）转达或交付。A
司机B
运转车长C
司机、运转车长D
施工单位
考题
单选题封锁、开通区间的调度命令受令者为（）。A
司机、运转车长、车站值班员B
车站值班员C
车站值班员、司机D
车站值班员、运转车长
