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我国八纵线路有哪些?

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考题 2009年10月18日,国家重点工程____铁路全线铺通,该铁路是我国“八纵八横”铁路网络主骨架之一。

考题 我国从“八五”开始,拟用几个五年计划的时间建成( )国道主干线网。A.五纵七横B.七纵五横C.八纵八横D.七纵八横

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考题 直流线路保护有()。A、行波保护B、电压突变量保护C、线路纵差保护D、直流低压保护

考题 到2020年,形成()特高压交流网架。A、三纵八横B、三纵七横C、四纵八横D、四纵七横

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考题 侧沟纵坡一般与线路纵坡相同,但在线路纵坡缓于2‰的平缓地带,且排水出口无困难,则侧沟纵坡应建成2‰。

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考题 2017年11月5日,2017中国桥博会开幕,截至2016年底,全国公路桥梁已超80万座,高铁桥梁累计长度超过1万公里,到2025年,我国高速铁路将形成()高速铁路网。A、“四纵四横”B、“五纵五横”C、“四纵八横”D、“八纵八横”

考题 我国“十五”期间重点建设和强化改造的“八纵八横”铁路主通道指哪些铁路?

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考题 按照《线路保护及辅助装置标准化设计规范》的规定,适用于双母线接线的线路纵联电流差动保护主要功能有哪些?

考题 哪些保护必须加速线路对侧纵联保护出口?

考题 如果故障点在母差保护和线路纵差保护的交叉区内,致使两套保护同时动作,则()。A、母差保护动作评价,线路纵差保护不予评价;B、母差保护不予评价,线路纵差保护动作评价;C、母差保护和线路纵差保护分别评价;D、线路纵差保护母差保护都不予评价。

考题 对线路纵联方向(距离)保护而言,以下说法不正确的是()。A、当线路某一侧纵联方向(距离)保护投入压板退出后,该线路两侧纵联方向(距离)保护均退出B、当线路两侧纵联方向(距离)保护投入压板均投入后,该线路两侧纵联方向(距离)保护方投入C、当线路一侧纵联方向(距离)保护投入压板退出时,该线路另一侧纵联方向(距离)保护仍在正常运行状态D、在运行中为安全起见,当线路某一侧纵联方向(距离)保护投入压板退出时,该线路另一侧纵联方向(距离)保护投入压板也退出

考题 如果故障点在母差保护和线路纵差保护的交叉区内,致使两套保护同时动作,则()A、母差保护动作评价,线路纵差保护和对侧纵联不予评价B、母差保护和对侧纵联分别评价,线路纵差保护不予评价C、母差保护和线路纵差保护分别评价,对侧纵联不予评价D、母差保护和线路两侧纵差保护分别评价

考题 问答题公路线路平面与纵坡中的主要技术标准有哪些?

考题 问答题我国“十五”期间重点建设和强化改造的“八纵八横”铁路主通道指哪些铁路?

考题 单选题2017年11月5日,2017中国桥博会开幕,截至2016年底,全国公路桥梁已超80万座,高铁桥梁累计长度超过1万公里,到2025年,我国高速铁路将形成()高速铁路网。A “四纵四横”B “五纵五横”C “四纵八横”D “八纵八横”

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