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判断题
烃气浓度人为的维持在爆炸上限以上为过贫舱气。
A

B


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考题 烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为____。A.过贫舱气B.过浓舱气C.不受控舱气

考题 过贫的舱气类型是指()。A、舱内气体含氧量低于8%B、烃气浓度低于10%C、烃气浓度低于可燃下限以下

考题 在过贫舱气中洗舱时,在整个洗舱过程中,应保持机械通风,如果发现烃气浓度回升至可燃下限的()时,应暂停洗舱。A、20%B、30%C、50%

考题 在过贫舱气中洗舱是指将烃气浓度控制在货舱容积的()。A、1%以上B、1%以下C、10%以下

考题 在过贫舱气中洗舱,油舱要先进行通风除气,使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的()或更低水平,才可以洗舱。A、10%B、20%C、50%

考题 过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下。

考题 烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为()。A、过贫舱气B、过浓舱气C、不受控舱气

考题 过浓舱气是指()。A、烃气浓度是在10%以上B、烃气浓度是在15%以上C、氧气浓度是在8%以上

考题 烃气浓度人为的维持在爆炸上限以上为过贫舱气。

考题 在过贫的舱气中洗舱,舱内的烃气浓度必须保证在()。A、15%以下B、8%以下C、1%以下

考题 通常能控制烃气浓度维持在爆炸上限是通过喷射系统或洗舱机使货油循环和使用浓化剂。

考题 在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。

考题 在过贫的舱气中洗舱,当烃气的浓度回升至()时,应停止洗舱。A、LFL50%B、LFL1%C、LFL10%

考题 惰化舱气是指()。A、烃气浓度在15%以上B、氧气浓度在8%以下C、烃气浓度在10%以

考题 烃气浓度保证在1%以下时洗舱不会存在爆炸的危险。

考题 单选题过贫的舱气类型是指()。A 舱内气体含氧量低于8%B 烃气浓度低于10%C 烃气浓度低于可燃下限以下

考题 单选题惰化舱气是指()。A 烃气浓度在15%以上B 氧气浓度在8%以下C 烃气浓度在10%以

考题 单选题在过贫的舱气中洗舱,舱内的烃气浓度必须保证在()。A 15%以下B 8%以下C 1%以下

考题 判断题烃气浓度保证在1%以下时洗舱不会存在爆炸的危险。A 对B 错

考题 判断题通常能控制烃气浓度维持在爆炸上限是通过喷射系统或洗舱机使货油循环和使用浓化剂。A 对B 错

考题 判断题在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。A 对B 错

考题 判断题舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比,我们称之为舱气过浓。A 对B 错

考题 单选题在过贫的舱气中洗舱,当烃气的浓度回升至()时,应停止洗舱。A LFL50%B LFL1%C LFL10%

考题 判断题天然气的爆炸浓度上限是16%。A 对B 错

考题 判断题惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上。A 对B 错

考题 判断题过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下。A 对B 错

考题 单选题过浓舱气是指()。A 烃气浓度是在10%以上B 烃气浓度是在15%以上C 氧气浓度是在8%以上

考题 判断题烃气浓度人为的维持在爆炸上限以上为过贫舱气。A 对B 错