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判断题
为抗干扰,一般汽车的接地线采用较粗的导线。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 导线插装中,当导线()时,应采用塑料夹、塑料搭扣、金属固定卡等,将导线捆扎起来。 A.较粗B.较硬C.较多或较长D.裸露较多

考题 直流串励电动机的励磁绕组与转子绕组串联,励磁绕组( )。 A.导线较细,其匝数很少 B.导线较粗,其匝数很多 C.导线较粗,其匝数很少 D.导线较细,其匝数很多

考题 直流串励电动机的励磁绕组与转子绕组串联,励磁绕组( )。A:导线较细,其匝数很少 B:导线较粗,其匝数很多 C:导线较粗,其匝数很少 D:导线较细,其匝数很多

考题 为抗干扰,汽车电路的接地线—般采用较粗的导线。()

考题 尖嘴钳只适合剪断细小的导线,较粗的导线应使用钢丝钳。

考题 汽车计算机控制系统抗干扰措施有:使用稳压电源;在电源的输入端与接地端分别并联电容器;各供电回路共用一点接地;避免共用地线产生的公共阻抗;电路接地尽量缩短长度,并用较粗的导线和()。A、信号线要采用屏蔽措施B、采用低阻抗导线C、采用高阻抗导线

考题 较粗的铜导线和铝导线都可以采用()连接。

考题 导线插装中,当导线()时,应采用塑料夹、塑料搭扣、金属固定卡等,将导线捆扎起来。A、较粗B、较硬C、较多或较长D、裸露较多

考题 设备接地导线应采用铜导线以降低高频阻抗,接地线要粗、长。()

考题 当不允许在钢结构上做接地线焊接时,一般采用()做接地线跨接。A、扁钢B、圆钢C、铜排D、铜杆E、两端焊(压)铜接头的导线

考题 采用专用接地线卡的,跨接导线当采用绝缘导线时必须为黄绿双色线,截面不得小于4mm2。

考题 对接地线的叙述中有错误的是()A、接地线应涂漆以示明标志,一般规定黑色为保护接地,紫色底黑色条为接地中性线B、配电变压器低压侧中性点的接地导线,要采用裸铜绞线,其截面不应小于25mm2C、不许用一根接地导线把几台设备串联起来D、户内接地导线要采用多股绝缘绞线,户外常采用多股绞线

考题 热电阻测量,为什么采用三线制而不采用二线制()。A、三线制可以消除导线影响,二线制导线电阻无法消除B、三线制电缆强度高,避免导线损坏C、二线制抗干扰能力差,三线制抗干扰能力强D、二线制电缆强度不够,需要更粗电缆

考题 瓦特计的电流线圈的匝数较(),导线较()。()A、多;细B、多;粗C、少;细D、少;粗

考题 汽车电系的特点包括()。A、正极搭铁B、导线较细C、导线较粗D、并联单线

考题 传输综合柜应有可靠保护接地,接地线应采用不小于()mm2铜导线,接地线颜色为黄绿线。

考题 采用专用接地线卡的,跨接导线当采用绝缘导线时必须为黄绿双色线,截面不得小子()mm2 。A、10B、6C、4D、2.5

考题 用直流电桥测量电阻时,电桥和被测电阻的连接应用()。A、较粗的导线B、较细的导线C、较粗较短的导线D、任意粗细的导线

考题 电缆线路穿过零序电流互感器的接地线应采用()。A、裸导线B、绝缘导线C、屏蔽导线D、通信同轴导线

考题 用电桥测电阻时,电桥与被测电阻的连接应用()的导线。A、较细较短B、较粗较长C、较细较长D、较粗较短

考题 电力电缆穿过零序互感器的接地线应采用()。A、裸导线B、绝缘导线C、屏蔽导线

考题 判断题采用专用接地线卡的,跨接导线当采用绝缘导线时必须为黄绿双色线,截面不得小于4mm2。A 对B 错

考题 填空题较粗的铜导线和铝导线都可以采用()连接。

考题 多选题管内导线的敷设要求有()。A导线应采用绝缘导线B导线绝缘电阻应大于0.5MΩCABC相线颜色分别为黄绿红D保护接地线为黑色E中性线为淡蓝色

考题 单选题汽车电系的特点包括()。A 正极搭铁B 导线较细C 导线较粗D 并联单线

考题 单选题采用专用接地线卡的,跨接导线当采用绝缘导线时必须为黄绿双色线,截面不得小子()mm2 。A 10B 6C 4D 2.5

考题 单选题用直流电桥测量电阻时,电桥和被测电阻的连接应用()。A 较粗的导线B 较细的导线C 任意粗细的导线D 较粗较短的导线