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单选题
喷油器的喷油孔在长期使用中因结炭且部分堵塞而影响喷油规律外,常会引起()
A

断续喷射

B

重复喷射

C

不稳定喷射

D

隔次喷射


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 MANB&WS-MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。 A、喷油器不能喷油,但能实现燃油对喷油器的循环冷却B、喷油器仍能喷油,但不能实现燃油对喷油器的循环冷却C、喷油器不能喷油,也不能实现燃油对喷油器的循环冷却D、喷油器仍能喷油,也能实现燃油对喷油器的循环冷却

考题 造成喷油器喷油太早的主要原因是______。A.调节弹簧太紧B.喷油器滤器堵塞C.喷油器调节螺钉松动D.喷孔堵塞

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考题 喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器()处形成积炭,应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏,还会影响喷射角度和雾化质量。A、喷油嘴B、进气口C、外表面

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考题 压力式和回油式锅炉喷油嘴最易发生()的故障。A、喷油孔结碳堵塞B、雾化片破裂C、滤器破损D、回油阀卡阻

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考题 喷油器在使用过程中,经常会出现各种各样的故障,下面所描述的故障哪项是不可能发生的?()A、喷油器因污物堵塞而造成单位时间内的喷油量减少B、喷油器因污物堵塞而造成燃油喷射的角度不符合要求C、喷油器因电磁线圈部分短路而造成喷油脉宽发生变化D、喷油器因污物卡滞而造成密封不严发生滴漏

考题 当喷油器喷孔部分堵塞时,将使喷油总时间延长,出现后燃,使Pz值降低。

考题 喷油器喷油时应具有一定的喷油提前角、喷油持续时间、喷油规律、()(1)喷射方向(2)锥角(3)射程。A、(1)(2)B、(1)(3)C、(2)(3)D、(1)(2)(3)

考题 康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与油杯底密封不严,将可能造成()。A、喷油器积炭B、喷油压力偏小C、喷油雾化不良D、喷油器滴油

考题 喷油器不喷油的故障,其原因主要在于针阀喷油孔()或过热后(),针阀积炭或烧结而不能起动,压力弹簧松动、过硬,喷雾品质不良。

考题 单选题压力式和回油式锅炉喷油嘴最易发生()的故障。A 喷油孔结碳堵塞B 雾化片破裂C 滤器破损D 回油阀卡阻

考题 单选题当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时,将不会出现()。A 喷油持续角减小B 喷油率减小C 油束射程变短D 油束锥角增大

考题 单选题康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与油杯底密封不严,将可能造成()。A 喷油器积炭B 喷油压力偏小C 喷油雾化不良D 喷油器滴油

考题 单选题若喷油器部分喷孔严重堵塞时,将产生不良影响是()。A 油束射程减小B 喷油持续角减小C 各缸喷油不均匀D A+C

考题 单选题当喷油器的喷孔部分结炭而使孔径减小时,将会出现()。A 喷油持续角减小B 喷油率减小C 油束射程变长D 油束锥角变小

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考题 单选题喷油器喷孔使用中因结炭而部分堵塞引起的异常喷射是()。A 断续喷射B 重复喷射C 不稳定喷射D 隔次喷射

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考题 单选题喷油器弹簧经长期使用疲劳断裂对喷射性能的影响是()。A 喷油持续角变小B 雾化改善C 喷油延迟D 喷油提前

考题 单选题造成喷油器喷油太早的主要原因是()。A 调节弹簧太紧B 喷油器滤器堵塞C 喷油器调节螺钉松动D 喷孔堵塞

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考题 填空题喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中,开始时喷油(),中期喷油(),后期喷油()。

考题 判断题喷油器利用油压打开喷油孔,利用弹簧关闭喷油孔。A 对B 错

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