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单选题
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,用来实现主机故障自动停车(SHUTDOWN)控制的DPU模块是()。
A

控制面板ACP

B

数字调速单元DGU

C

主机接口单元MEI

D

主机安全单元ESU


参考答案

参考解析
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考题 主机遥控系统一旦主机发生严重故障,它将控制主机自动减速或自动停车,以保障主机安全运行:实现这一功能的装置是______。A.遥控操纵台B.遥控装置C.安全保护装置D.测速装置

考题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,提供控制各电磁阀动作的DPU模块是()。A、控制面板ACPB、数字调速单元DGUC、主机接口单元MEID、主机安全单元ESU

考题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,提供各种与气动操纵系统接口的开关量和模拟量输入输出通道的DPU模块是()。A、控制面板ACPB、数字调速单元DGUC、主机接口单元MEID、主机安全单元ESU

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶室控制单元操作面板上有()按钮。A、备车B、完车C、应急停车D、取消故障减速

考题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,一旦控制系统失电,()。A、主机立即停机B、主机转速降至最低稳定转速C、伺服马达将被锁定在当时的位置,使主机以当时的输出油量继续工作D、主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号

考题 AUTOCHIEF C20主机遥控系统可以通过()与K-CHIEF500系统相连。A、主机接口模块MEIB、RS422/RS485通信接口C、系统网关单元SGWD、双分段处理控制器dPSC

考题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,转速传感器模块RPME的输出信号通过()传送到数字调速模块DGU。A、双冗余的CAN总线和RS422接口B、控制面板ACPC、主机接口单元MEID、主机安全单元ESU

考题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,用来实现主机手动应急停车(EM.STOP)控制的DPU模块是()。A、控制面板ACPB、数字调速单元DGUC、主机接口单元MEID、主机安全单元ESU

考题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,在发生()的情况下,主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。A、按下应急停车按钮B、主机超速C、主机系统滑油失压D、SLOWDOWN类故障

考题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,用来实现主机故障自动停车(SHUTDOWN)控制的DPU模块是()。A、控制面板ACPB、数字调速单元DGUC、主机接口单元MEID、主机安全单元ESU

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,集控室控制单元的作用是() ①在集控室对主机进行遥控操纵 ②提供控制过程流程图 ③状态显示和故障报警 ④实现机旁/遥控转换 ⑤参数设定和调整A、①②⑤B、①②③④C、③④D、①②③⑤

考题 单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,用来实现主机故障自动停车(SHUT DOWN)和手动应急停车(EM. STOP)控制的DPU模块是()。A 控制面板ACPB 数字调速单元DGUC 主机接口单元MEID 主机安全单元ESU

考题 单选题在AutoChief C20型主机遥控系统中,若集控室控制台设有“主机起/停和转速设定手柄”,集控室的操纵方式为()。A 逻辑控制和主机转速控制均为自动B 逻辑控制和主机转速控制均为手动C 逻辑控制为手动,主机转速控制为自动D 逻辑控制为自动,主机转速控制为手动

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,模拟流程图的作用不是()。A 显示调速单元的停车控制B 检查系统功能及判断故障C 显示主机控制过程的状态D 整定调速器参数

考题 单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,转速传感器模块RPME的输出信号无法()。A 通过双冗余的CAN 总线传送到数字调速模块DGU和网络中的其它DPU模块(如ACP)B 通过RS422/485串行口传送到数字调速模块DGUC 通过硬接线送到主机安全单元ESU以实现超速保护D 通过硬接线送到控制面板ACP

考题 单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,转速传感器模块RPME的输出信号通过()传送到数字调速模块DGU。A 双冗余的CAN总线和RS422接口B 控制面板ACPC 主机接口单元MEID 主机安全单元ESU

考题 单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,提供控制各电磁阀动作的DPU模块是()。A 控制面板ACPB 数字调速单元DGUC 主机接口单元MEID 主机安全单元ESU

考题 单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,转速传感器模块RPME的输出信号通过()传送到数字调速模块DGU。A 双冗余的CAN总线和RS422(或RS 485)接口B 控制面板ACPC 主机接口单元MEID 主机安全单元ESU

考题 单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,当“READY FOR START”灯亮时,表明(),主机可以启动。 ①主机突然停车故障已复位; ②启动空气压力低; ③主启动阀打开; ④转速检测系统正常; ⑤盘车机啮合; ⑥无三次启动失败故障。A ①②③④B ②③⑤⑥C ①③④⑥D ①②④⑤

考题 单选题在AutoChief C20型主机遥控系统中,自动起动主机时出现了报警灯“Start too long”闪光,并停止了主机起动,可能的原因是()。A 调速器故障B 高压油泵故障C 螺旋桨缠有异物D 油中有水

考题 单选题AUTOCHIEF C20主机遥控系统可以通过()与K-CHIEF500系统相连。A 主机接口模块MEIB RS422/RS485通信接口C 系统网关单元SGWD 双分段处理控制器dPSC

考题 单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,在发生()的情况下,主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。A 按下应急停车按钮B 主机超速C 主机系统滑油失压D SLOW DOWN类故障

考题 单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,在发生()的情况下,主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。A 按下应急停车按钮B 主机超速C 主机系统滑油失压D SLOWDOWN类故障

考题 单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,一旦控制系统失电,()。A 主机立即停机B 主机转速降至最低稳定转速C 伺服马达将被锁定在当时的位置,使主机以当时的输出油量继续工作D 主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号

考题 单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,用来实现主机手动应急停车(EM.STOP)控制的DPU模块是()。A 控制面板ACPB 数字调速单元DGUC 主机接口单元MEID 主机安全单元ESU

考题 单选题在AutoChief C20型主机遥控系统中,自动起动主机时出现了报警灯“3 Starts failed”闪光,并终止了主机起动,可能的原因是()。A 调速器故障B 起动空气压力低C 螺旋桨缠有异物D 主机拉缸

考题 单选题在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,提供各种与气动操纵系统接口的开关量和模拟量输入输出通道的DPU模块是()。A 控制面板ACPB 数字调速单元DGUC 主机接口单元MEID 主机安全单元ESU