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判断题
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水准备好压载水泵排水。
A

B


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考题 一经发现船舶进水部位,机舱应全力排水,并排空所有压载水避免船舶下沉。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,以下应急措施中,错误的做法是:() A.立即采取措施以防事态扩大B.准备好压载水泵排水C.查明漏水部位D.立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

考题 船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是:() A、发生碰撞的时间B、进水量C、发生碰撞时车速D、损坏部位和情况

考题 当船舶发生碰撞时,发现船舶局部进水,应立即组织船员按应变部置表中堵漏应急计划进行堵漏和排水。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是______。A.发生碰撞时间B.进水量C.发生碰撞时车速D.损坏部位和破损情况

考题 船舶航行中发生碰撞,轮机部应做好以下哪些工作______。 Ⅰ、立即停车; Ⅱ、立即倒车; Ⅲ、准备好压载水系统; Ⅳ、准备好污水系统; Ⅴ、按船长命令操车; Ⅵ、作好轮机日志记录。A.Ⅰ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

考题 船舶航行中发生碰撞后,机舱进水压力较小且面积不大,可采用______。A.单独封闭舱室B.用堵漏毯封堵C.准备弃船D.密堵顶压法堵漏

考题 船舶碰撞后,在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后,应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有()。A、测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B、测量油舱液位C、碰撞处水面是否有气泡或漩涡D、以上说法均对

考题 国家对渔业船舶实施强制检验制度,某渔业船舶在航行过程中与他船发生碰撞,机舱受损严重进水,则该船须申报()检验。A、初次检验;B、营运检验;C、临时检验;D、期间检验。

考题 一经发现船舶进水部位,机舱应全力排水,并排空所有压载水避免船舶下沉。

考题 船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水准备好压载水泵排水。

考题 船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水查明漏水部位。

考题 船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水立即采取措施以防事态扩大。

考题 单选题船舶航行中发生碰撞后,机舱进水压力较小且面积不大,可采用()。A 单独封闭舱室B 用堵漏毯封堵C 准备弃船D 密堵顶压法堵漏

考题 判断题船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。A 对B 错

考题 单选题船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水,应采取的措施是:() Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是()。A 发生碰撞时间B 进水量C 发生碰撞时车速D 损坏部位和破损情况

考题 单选题船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水导致纵横倾变化,下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是:()A 关闭破损舱室的水密门窗B 通知机舱全力排水C 利用移载、排除方法调整纵横倾D 利用对称注入法调整纵横倾

考题 判断题一经发现船舶进水部位,机舱应全力排水,并排空所有压载水避免船舶下沉。A 对B 错

考题 单选题在船舶开式海水管系的海水泵吸入管上,通常装一应急舱底水吸口,它的用途是()A 舱底水吸口B 机舱进水应急排水吸口C 压载泵吸口D 往复舱底水泵专设吸口

考题 单选题船舶航行中发生碰撞,轮机部应做好以下哪些工作()。 Ⅰ、立即停车; Ⅱ、立即倒车; Ⅲ、准备好压载水系统; Ⅳ、准备好污水系统; Ⅴ、按船长命令操车; Ⅵ、作好轮机日志记录。A Ⅰ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

考题 单选题机舱受损进水时的错误做法是()A 立即采取措施以防事态扩大B 准备好压载水泵排水C 查明漏水部位D 立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

考题 单选题船舶碰撞后,在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后,应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有()。A 测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B 测量油舱液位C 碰撞处水面是否有气泡或漩涡D 以上说法均对

考题 判断题船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水立即采取措施以防事态扩大。A 对B 错

考题 单选题船舶发生碰撞后,如果本船破损进水,应采取的措施是:()I、关闭破损舱室的水密门窗;II、通知机舱全力排水;III、利用移载、排除方法调整纵横倾A I、II、IIIB I、IIC I、IIID II、III

考题 判断题船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水查明漏水部位。A 对B 错