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问答题
火花塞绝缘体裙部的温度对发动机的工作性能有很大的影响,温度过高或过低将对发动机造成什么影响?一般应保证其什么温度?

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考题 发动机温度过高会影响发动机的正常工作,而过低则不会影响。A对B错

考题 发动机温度过高或过低都会造成油耗增加。

考题 发动机工作温度过高会带来什么影响?

考题 火花塞绝缘体裙部呈褐色,棕色或浅棕色,表明火花塞工作温度()。A、过高B、过低C、正常D、不正常

考题 发动机温度过高会影响发动机的正常工作,而过低则不会影响。

考题 为保证发动机的正常工作,火花塞绝缘体裙部应保证500℃~700℃的自洁温度。

考题 发动机工作温度过低会带来什么影响?

考题 显影温度一般应控制在什么范围?温度过高或过低对底片质量有什么影响?

考题 发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()A、100~150℃B、250~350℃C、400~600℃D、500~700℃

考题 火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度,绝缘体裙部短,裙部温度低,称为()。

考题 温度过高和过低将对锻件产生什么影响?

考题 要使发动机正常工作,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()以上(该温度称为火花塞的“自净温度”),但也不能超过,否则易导致发动机早燃。A、100℃以上即可 300~400℃B、300℃~400℃ 400~500℃C、500℃~600℃ 800~900℃D、800℃~900℃ 900~1000℃

考题 火花塞绝缘体裙部的温度对发动机的工作性能有很大的影响,温度过高或过低将对发动机造成什么影响?一般应保证其什么温度?

考题 工件在锻造前为什么要加热?什么是金属的始锻温度和终锻温度?若过高和过低将对锻件产生什么影响?

考题 发动机的工作温度过高或过低均会影响发动机的()。A、动力性B、可靠性C、经济型D、使用寿命

考题 发动机的技术状况对节油影响较大,其中()可对节油产生积极影响。A、提高气缸压缩压力B、降低气缸压缩压力C、发动机的温度过高D、发动机的温度过低

考题 如果发动机火花塞绝缘体裙部温度过高,将会产生()现象。A、火花塞漏电B、发动机回火C、火花弱D、火花塞积炭

考题 行车中发动机温度一定要控制在()之间,温度过低或过高都将之间影响燃料的消耗。

考题 当发动机火花塞绝缘裙部温度过低会产生()的现象。A、火花塞积炭B、混合气早燃C、化油器回火D、点火过晚

考题 单选题要使发动机正常工作,火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()以上(该温度称为火花塞的“自净温度”),但也不能超过,否则易导致发动机早燃。A 100℃以上即可 300~400℃B 300℃~400℃ 400~500℃C 500℃~600℃ 800~900℃D 800℃~900℃ 900~1000℃

考题 单选题发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()A 100~150℃B 250~350℃C 400~600℃D 500~700℃

考题 多选题发动机的工作温度过高或过低均会影响发动机的()。A动力性B可靠性C经济型D使用寿命

考题 问答题工件在锻造前为什么要加热?什么是金属的始锻温度和终锻温度?若过高和过低将对锻件产生什么影响?

考题 问答题温度过高和过低将对锻件产生什么影响?

考题 判断题发动机温度过高会影响发动机的正常工作,而过低则不会影响。A 对B 错

考题 判断题为保证发动机的正常工作,火花塞绝缘体裙部应保证500℃~700℃的自洁温度。A 对B 错

考题 问答题显影温度一般应控制在什么范围?温度过高或过低对底片质量有什么影响?