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单选题
考虑企业内供应链的整体效益,以追求系统总成本最优为目标体现了企业物流规划的(  )。
A

客户需求驱动原则    

B

系统总成本最优原则    

C

多样化细分原则    

D

延迟原则


参考答案

参考解析
解析:
系统总成本最优原则要求物流规划需要考虑企业内供应链的整体效益,以追求系统总成本最优为目标,而不是单项成本最优,不能只考虑到某个部门、某项物流活动的效益。
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考题 填空题物流设计和运作中,企业不仅追求物流的快速和廉价,而是追求整体的最优,体现了物流的()的特点。

考题 判断题物流规划需要考虑企业内供应链的整体效益,以追求系统总成本最优为目标,而不是单项成本最优,不能只考虑到某个部门、某项物流活动的效益。(  )A 对B 错

考题 判断题由于各种物流活动成本的变化模式常常表现出相互冲突的特征,所以物流规划需要考虑企业内供应链的整体效益,以追求系统总成本最优为目标。A 对B 错

考题 多选题物流组织网络化的目的是()。A使物流系统反映快速化B实现系统整体最优目标C物流系统总成本最优化D实现整体最优的整体目标E实现整体最优的要素目标

考题 单选题物流规划需要考虑企业内供应链的整体效益,以追求( )为目标。()A 单项成本最优B 系统总成本最优C 某部门效益D 某项物流活动的效益

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