考题
CRH2A型动车组救援试验时,闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB,在MON屏“制动信息”画面显示“()”档位。
A.B3B.B5C.B7D.快速
考题
处理空调装置1通风机异常故障时，下列哪项措施不正确？（）A、检查确认服务配电盘操作显示部的故障显示灯点亮。B、按监视屏上的“空调复位”键，进行空调复位。C、检查故障不能消除时，将服务配电盘上的空调控制断路器（NFB）断开，重新闭合。D、在2、6号车的驾驶配电盘内将扩展供电断路器（AOOCN）断开后，重新闭合。
考题
真空断路器、（）、蓄电池接触器三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。
考题
真空断路器,辅助空气压缩机,二个NFB断开时,MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”
考题
受电弓正常升起，但MON未正常显示，原因不包括（）A、压力传感器无法正常工作B、压力开关故障C、“受电弓VCB”NFB置断位D、故障车显示灯电源NFB断开
考题
处理辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。
考题
在处理制动不足故障时，下列哪项操作不可能用到？（）A、紧急复位操作B、切除车辆制动系统C、配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开D、牵引变流器1断开
考题
CRH2A型动车组救援试验时，闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB，在MON屏“制动信息”画面显示“（）”档位。A、B3B、B5C、B7D、快速
考题
下列哪项不是CRH380AL型动车组受电弓无法升起的故障原因（）A、两端司机室配电盘中的【受电弓·VCB】NFB在断开位B、VCB断开C、EGS闭合D、辅助风缸压力过低
考题
真空断路器、辅助空气压缩机、（）三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。
考题
在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开（）秒以上，再投入。
考题
在处理CRH2C型动车组制动不足故障时，（）不可能用到。A、紧急复位操作B、切除车辆制动系统C、配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开D、牵引变流器1断开
考题
真空断路器、（）、（）三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。
考题
在处理CRH2型动车组制动不足故障时，（）不可能用到。A、紧急复位操作B、切除车辆制动系统C、配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开D、牵引变流器1断开
考题
单选题在处理CRH2C型动车组制动不足故障时，（）不可能用到。A
紧急复位操作B
切除车辆制动系统C
配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开D
牵引变流器1断开
考题
判断题CRH1动车组的NFB配电盘不属于列控车载设备。A
对B
错
考题
单选题CRH2A型动车组救援试验时，闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB，在MON屏“制动信息”画面显示“（）”档位。A
B3B
B5C
B7D
快速
考题
填空题真空断路器、辅助空气压缩机、（）三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。
考题
填空题真空断路器、（）、（）三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。
考题
判断题在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。A
对B
错
考题
判断题CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。A
对B
错
考题
判断题处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。A
对B
错
考题
判断题当CRH2型动车组出现ACK1接通不良故障时，随车机械师在2，6号车的驾驶配电盘内将扩展供电NFB断开后，再投入。A
对B
错
考题
填空题真空断路器、（）、蓄电池接触器三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。
考题
判断题处理辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。A
对B
错
考题
单选题受电弓正常升起，但MON未正常显示，原因不包括（）A
压力传感器无法正常工作B
压力开关故障C
“受电弓VCB”NFB置断位D
故障车显示灯电源NFB断开
