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单选题
下列关于航空气象报告的叙述，错误的是（）
A
机场气象观测报告是由观测站发布的当地有关的地面风、能见度、云底高、降水、气温、露点、气压的报告
B
机场预报是对机场区域的天气预报
C
起飞预报是跑道上地面风、气温、气压提前24小时作出预报
D
高空风预报报告在一段时间内不同高度上的风速、风向、温度
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解析：
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更多 “单选题下列关于航空气象报告的叙述，错误的是（）A 机场气象观测报告是由观测站发布的当地有关的地面风、能见度、云底高、降水、气温、露点、气压的报告B 机场预报是对机场区域的天气预报C 起飞预报是跑道上地面风、气温、气压提前24小时作出预报D 高空风预报报告在一段时间内不同高度上的风速、风向、温度” 相关考题
考题
关于“华沙公约”叙述错误的是( )。A.1944年缔结于华沙B.全名是《统一国际航空运输某些规则的公约》C.在国际航空史上具有开元性地位D.全名是《制止危害民用航空安全的非法行为公约》
考题
关于飞机与航空器的联系与区别，下列叙述正确的是：（） 1航空器等同于飞机，航空器是飞机的法律术语 2飞机只是航空器的一种 3飞机是有动力装置的重于空气的航空器 4航空器只包括滑翔机、直升机和飞机A.1、3B.2、3C.2、3D.2、4
考题
关于民用航空器适航管理的错误叙述是：A.保证飞行安全，航空器应具备的最优飞行品质B.民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准C.主要由航空公司负责D.包括设计、制造和使用三个阶段
考题
按照AC-145-10的规定，以下关于专用工具设备的叙述中错误的是（）。A、由制造厂家的技术文件推荐B、专门用于某航空器或航空器部件维修使用C、用于确定航空器或航空器部件最终放行的设备D、其余均不是
考题
进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出（）情报。A、进近许可；仪表或目视飞行的进近程序B、使用跑道；高度表拨正值C、风向、风速值；气象报告的云高低于目视进近最低下降高度，或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的，其云高或能见度值D、A、B和C
考题
关于民用航空器适航管理的错误叙述是：（）A、保证飞行安全，航空器应具备的最优飞行品质B、民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准C、主要由航空公司负责D、包括设计、制造、使用和维修四个阶段
考题
单选题关于航空气象服务组织机构的叙述，错误的是（）A
我国的航空气象服务是由单独的民航气象机构完成B
我国的航空气象机构由航空气象观测站、机场气象台和区域气象预报中心组成C
机场气象台的任务是观测和记录天气实况，向机组提供天气实况D
国外的航空气象服务部门和航行情报部门结合在一起，由航行情报服务中心发布主要的气象报告
考题
单选题下列关于飞行计划的叙述，错误的是（）A
飞行计划是由航空器使用者在飞行前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明B
空中交通服务单位根据批准的飞行计划对航空器提供管制、情报等服务C
在航空器发生事故时，飞行计划不提供搜索和救援的依据D
飞行计划是国际通用的飞行文件，国际民航组织规定了统一的格式
考题
单选题下列不属于航空气象报告中天气图报告的是（）A
地面天气图B
天气形式图C
航路天气图D
天气预报图
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