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什么是混凝土的碳化?为什么碳化深度与钢筋全面锈蚀有直接关系?

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考题 材质检查包含以下哪些内容?()。 A.衬砌强度检查B.衬砌表面病害C.混凝土碳化深度检测D.钢筋锈蚀检测

考题 什么是混凝土碳化?碳化对混凝土性能和钢筋性能有哪些影响?

考题 混凝土结构无损检测的各个指标,主要反映了对结构耐久性和材质性能造成的影响,下列叙述正确的有( )。A.混凝土内部的钢筋锈蚀电位差的绝对值越大,则钢筋锈蚀的可能性越大 B.混凝土中氯离子含量越高,表明钢筋锈蚀的概率越大 C.混凝土电阻率越小,则钢筋锈蚀的发展速度越快 D.混凝土碳化会提高混凝土的表面硬度,因此碳化深度越大则钢筋越不容易发生锈蚀

考题 混凝土桥梁的碳化评定标度是根据( )确定。A.实测碳化深度平均值 B.实测碳化深度最大值 C.实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值 D.实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值

考题 混凝土桥梁的碳化评定标度是根据( )确定。A:实测碳化深度平均值 B:实测碳化深度最大值 C:实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值 D:实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度的比值

考题 公路隧道专项检查中的材质检查项目包括( )。A:衬砌强度检查 B:衬砌表面病害 C:混凝土碳化深度检测 D:钢筋锈蚀检测

考题 对钢筋混凝土桥梁进行承载能力检算评定时,钢筋截面折减系数ξs的取值依据是( )。A、实测的钢筋锈蚀电位 B、实测钢筋保护层厚度 C、对钢筋锈蚀性状的检查 D、实测混凝土碳化深度

考题 对钢筋混凝土桥梁进行承载能力检算评定时,钢筋截面折减系数ξs的取值依据是( )。A.实测的钢筋锈蚀电位 B.实测钢筋保护层厚度 C.对钢筋锈蚀性状的检查 D.实测混凝土碳化深度

考题 以下哪些情况,应进行混凝土碳化深度检测( )。A:钢筋锈蚀电位评定标度≥3 B:钢筋锈蚀电位评定标度≥2 C:回弹法检测混凝土抗压强度 D:超声回弹综合法检测混凝土抗压强度

考题 混凝土碳化的主要危害是导致钢筋锈蚀。( )

考题 混凝土桥梁的碳化评定标度是根据( )确定。A.实测碳化深度最大值 B.实测碳化深度平均值 C.实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值 D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值

考题 对桥梁结构进行耐久性检测评定,当钢筋锈蚀电位标度A:混凝土碳化深度 B:钢筋保护层厚度 C:混凝土内部空洞 D:混凝土氯离子含量 E:混凝土电阻率

考题 混凝土碳化的主要危害是导致( )。A:钢筋锈蚀 B:混凝土开裂 C:混凝土强度降低 D:混凝土弹性模量减小

考题 什么是混凝土的碳化?碳化对钢筋混凝土性能有何影响?

考题 下面关于混凝土碳化说法有误的一项是()A、混凝土的碳化可使混凝土表面的强度适度提高B、碳化造成的碱度降低可使钢筋混凝土中的钢筋丧失碱性保护作用而发生锈蚀C、碳化能引起混凝土的收缩D、混凝土的碳化利大于弊

考题 混凝土碳化主要危害是导致钢筋锈蚀.

考题 由于混凝土的碳化,破坏了钢筋表面的氧化膜,致使钢筋锈蚀

考题 钢筋混凝土结构钢筋锈蚀的主要原因是碳化和氯离子含量超标。

考题 混凝土碳化会破坏钢筋表面的(),使钢筋失去混凝土对其保护作用而锈蚀涨裂混凝土。

考题 混凝土表层损坏的危害有()。A、局部剥蚀B、钢筋锈蚀C、气蚀破坏D、表面碳化E、表层混凝土强度降低

考题 混凝土碳化将造成钢筋失去碱性混凝土环境的保护,钢筋就易发生锈蚀。

考题 碳化深度值是指已碳化混凝土与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离。

考题 下列关于混凝土碳化说法有误的一项是()A、碳化造成的碱度降低可使钢筋混凝土中的钢筋丧失碱性保护作用而发生锈蚀B、碳化能引起混凝土的收缩,使碳化层处于受拉压力状态而开裂,降低混凝土的受拉强度C、低水灰比的混凝土孔隙率低,二氧化碳不易侵入,故抗碳化能力弱D、混凝土的碳化可使混凝土表面的强度适度提高

考题 判断题混凝土碳化主要危害是导致钢筋锈蚀.A 对B 错

考题 问答题请说明碳化深度达到钢筋表面所引起的锈蚀与裂缝处钢筋锈蚀的发育特征有什么区别?

考题 填空题混凝土碳化会破坏钢筋表面的(),使钢筋失去混凝土对其保护作用而锈蚀涨裂混凝土。

考题 单选题下面关于混凝土碳化说法有误的一项是()A 混凝土的碳化可使混凝土表面的强度适度提高B 碳化造成的碱度降低可使钢筋混凝土中的钢筋丧失碱性保护作用而发生锈蚀C 碳化能引起混凝土的收缩D 混凝土的碳化利大于弊