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多选题
下列对邮件计费标准的描述正确的有（）。
A
外埠信函首重100克内，每重20克1.2元
B
本埠印刷品续重每重100克0.4元
C
外埠邮简0.8元/件
D
挂号费3元/件
参考答案
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解析：
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更多 “多选题下列对邮件计费标准的描述正确的有（）。A外埠信函首重100克内，每重20克1.2元B本埠印刷品续重每重100克0.4元C外埠邮简0.8元/件D挂号费3元/件” 相关考题
考题
下列关于国内特快专递邮件全程时限要求的描述正确的有()。
A、主要省会城市及沿海经济发达城市间互寄的标准快递邮件全程时限一般为2～3天(限市区)B、具体城市间的标准快递邮件全程时限以各地营业局的全程时限表为准C、发往部分偏远市县的的国内经济快递全程时限较主要省会城市及沿海发达城市间互寄的时限略有延后D、“国内经济快递”邮件的全程时限要求和现有国内标准快递邮件时限水平相同
考题
下列关于邮政安全邮箱描述正确的有()。
A、遵循万国邮联电子邮戳及电子挂号邮件标准B、通过数字证书技术对邮件内容进行加解密C、邮件有数字签名并加盖电子邮戳，可验证邮件是否被篡改D、邮件的处理过程及操作环节都加盖可信的时间戳，实现邮件的可追溯
考题
对特种车辆认定标准，下列描述正确的是：（）A.不能载货的专用作业车按货车计重计费（救护车按车型收费）B.拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆，若行驶证注明为客车的，按车型分类和收费标准计费；若行驶证注明为货车的，按计重计费C.客货两用车按车型计重计费D.牵引车单机头按二类车判别E.超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆,按出口称重实际车货总质量计费
考题
下列对拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆操作正确的是（）。A.行驶证注明为客车的，按车型分类和收费标准计费B.行驶证注明为货车的，按计重计费C.一律按客车车型计费D.一律按货车计重计费
考题
下列关于邮件服务器的描述中正确的是（）A、卸载邮件服务器，重新建立邮件服务器B、删除过时的邮件，以释放服务器空间C、检查服务器的配置是否有冲突、端口是否有冲突D、开放服务器上防火墙的适当的端口
考题
以下对计费矩阵加载描述正确的有：（）A、SMP使用sms用户计费矩阵ftp到SCP上B、SCP加载时使用scu用户到sms目录下取相关文件C、SMP的sys_charge_list表中记录了计费矩阵的组成表的信息D、计费矩阵从SCP数据库读入共享内存后立即生效
考题
下列对有理由超时车操作描述正确的是（）A、有理由，按普通车辆处理B、若能精确识别路径，系统直接按实路径计费C、若能识别为1条或多条路径，则提供最短路径计费、计费路径[1]、 计费路径[2]等多种方式D、不能识别路径的，直接按最短路径计费方式
考题
以下对属性Acct-Status-Type描述正确的有（）。A、存在于计费请求包中B、存在于计费响应包中C、包含计费开始、实时计费、计费结束等3种取值D、包含不计费、本地计费、Radius计费等3种取值
考题
对特种车辆认定标准，下列描述正确的是（）A、不能载货的专用作业车按货车计重计费（救护车按车型收费）B、拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆，若行驶证注明为客车的，按车型分类和收费标准计费；若行驶证注明为货车的，按计重计费C、客货两用车按车型计费D、超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆，按出口称重实际车货总质量计费
考题
邮政营业窗口收寄国内挂号函件的正确流程是（）。A、接收邮件、验视→称重、计费→录入信息、打印收据→销票、盖戳章→贴签、给据→复核、封发B、接收邮件、验视→盖章戳→称重、计费→录入信息、打印收据→销票、贴签、给据C、接收邮件、验视→称重、计费→销票、盖戳章→录入信息、打印收据→贴签、给据D、接收邮件、验视→称重、计费→贴签、给据→销票、盖戳章→录入信息、打印收据
考题
单选题经济快递邮件资费标准为：资费按邮件重量计算，起重和续重计费单位为1千克，不足1千克的按1千克计费。下列描述正确的是（）A
一区：500公里（含）以内起重12元，续重2元B
二区：500－1500公里（含）起重15元，续重4元C
三区：1500－2500公里（含）起重16元，续重5元D
四区：2500公里以上的起重18元，续重8元
考题
多选题以下对属性Acct-Status-Type描述正确的有（）。A存在于计费请求包中B存在于计费响应包中C包含计费开始、实时计费、计费结束等3种取值D包含不计费、本地计费、Radius计费等3种取值
考题
单选题GPRS计费网关的作用描述不正确的有（）A
对GPRS网元计费信息的收集B
CDR信信缓存C
到计费系统BS的计费信息传送D
产生计费信息
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