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单选题
管道穿孔或较小裂纹引起的少量油、气泄,可以不停输补焊或处理,属于()类事故。
A

A

B

B

C

C

D

D


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 锅筒属于苛性脆化裂纹或材质不合格,不能补焊。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列管道中()属于长输管道。 A、城市内燃气管道B、油井集输管道C、油气处理厂管道D、西气东输管道

考题 在输油站甩泵或事故停输时()会产生超压,这时应根据高、低压泄压阀的不同定值进行泄压,以保护管道不被破坏。 A、上游管道和下游输油站B、上游管道和上游输油站C、下游管道和下游输油站D、下游管道和上游输油站

考题 浮顶穿孔,穿孔较小时,可采取(),维持运行。 A.需要清罐补焊B.临时粘补C.可直接补焊D.不用处理

考题 管道破裂与管道穿孔事故相比,前者漏油量较小,但处理起来较难。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钢管外力损伤引起的漏气处置方法有()、带气降压换管或补漏、停气换管或补漏。A、带气降压封堵换管B、止气夹止气C、带气不停输封堵换管D、带气不降压换管或补漏

考题 凝管事故发生原因不可能是().A、管道输量远远超出设计负荷,造成堵塞而停输B、管道投产初期,油源不落实,投产后造成无油可输,又缺少反输能力C、管道因其他事故或采用间歇输送,计量工艺过程中,停输时间过长D、管道输量不满负荷,采用降量输送,致使输油温度偏低

考题 发现阀门处有裂纹或沙眼时,直接补焊即可。()

考题 气瓶壁有裂纹、渗漏或明显变形的应()A、修复B、补焊C、报废

考题 锅筒属于()裂纹或材质不合格时,不能补焊。A、热应力B、冲击C、苛性脆化D、机械应力

考题 气密性试验时,如发现焊缝泄漏,则处理正确的是()。A、等开工前再处理B、立即补焊C、泄压后并补焊完后重做气密D、泄压后再补焊

考题 外浮顶穿孔时,以下处理正确是()。A、穿孔较大时,需要清罐补焊B、穿孔较小时,可待清罐时处理C、穿孔较小时,可采取粘补临时维持运行D、穿孔较小时,可直接补焊

考题 浮顶穿孔,穿孔较小时,可采取(),维持运行。A、需要清罐补焊B、临时粘补C、可直接补焊D、不用处理

考题 吊钩有裂纹或磨损后经过补焊可以继续使用。

考题 对于压力容器的裂纹,若裂纹是由材料轧制时留下的,一般较浅,可以(),在继续使用的过程中可以适当缩短检验周期;若裂纹是焊接裂纹且不严重,可以()。A、锉去;锉去B、锉去;补焊C、补焊;锉去D、补焊;补焊

考题 在直径大于219mm(包括219mm)的高压、次高压(压力大于0.4MPa)在用燃气管道上带气停输动火或带压不停输动火属于()级动火。A、一B、二C、三D、四

考题 属于钢管外力损伤引起漏气处置方法的是()。A、带气不降压换管或补漏B、带气不停输封堵换管C、带气降压换管或补漏D、停气换管或补漏

考题 在直径小于()mm高压、次高压(压力大于0.4MPa)的燃气管道上或中压(压力大于等于0.O1MPa、小于等于0.4MPa)的燃气管道上带气停输动火或带压不停输动火.A、160B、219C、273D、320

考题 管道破裂与管道穿孔事故相比,前者漏油量较小,但处理起来较难.

考题 隔板有缺口、裂纹等缺陷时可以进行补焊处理。()

考题 单选题钢管外力损伤引起的漏气处置方法有()、带气降压换管或补漏、停气换管或补漏。A 带气降压封堵换管B 止气夹止气C 带气不停输封堵换管D 带气不降压换管或补漏

考题 单选题在直径大于219mm(包括219mm)的高压、次高压(压力大于0.4MPa)在用燃气管道上带气停输动火或带压不停输动火属于()级动火。A 一B 二C 三D 四

考题 单选题属于钢管外力损伤引起漏气处置方法的是()。A 带气不降压换管或补漏B 带气不停输封堵换管C 带气降压换管或补漏D 停气换管或补漏

考题 单选题凝管事故发生原因不可能是().A 管道输量远远超出设计负荷,造成堵塞而停输B 管道投产初期,油源不落实,投产后造成无油可输,又缺少反输能力C 管道因其他事故或采用间歇输送,计量工艺过程中,停输时间过长D 管道输量不满负荷,采用降量输送,致使输油温度偏低

考题 单选题在直径小于()mm高压、次高压(压力大于0.4MPa)的燃气管道上或中压(压力大于等于0.O1MPa、小于等于0.4MPa)的燃气管道上带气停输动火或带压不停输动火.A 160B 219C 273D 320

考题 判断题管道破裂与管道穿孔事故相比,前者漏油量较小,但处理起来较难.A 对B 错

考题 单选题自然灾害引发的管道裸露、悬空或漂浮,可以不停输处理,属于()类事故。A AB BC CD D