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问答题
验船师对某船进行特别检验时,在轴系装妥后做压油试验,发现尾管密封处漏油,从回油管开始回油时起,继续压油3min,发现漏油共8滴,这种情况下允许使用吗,为什么?

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考题 艉轴承密封装置油压试验是采用重力油柜润滑油,从泵油至回油连续()min之内不准漏油。 A、6B、5C、4D、3

考题 密封油经过压缩机体后,回油管路分为3路,分别为压缩机机体两外侧回油、内侧回油和()。A、上端回油B、中间侧回油C、下端回油D、都不是

考题 下列有关刹车系统回油的叙述正确的是().A、只有在实施停留刹车时,才关断回油B、只有刹车储压器供压时,才关断回油C、回油的关断是备用伺服活门执行的D、回油的关断是自动选择器执行的

考题 检验有无漏水、漏气和渗油、漏油等现象的试验叫密封性试验。

考题 密封油回油管路分为3路,分别为压缩机机体两外侧回油、内侧回油、中间侧回油。()

考题 建立压缩机密封油时要注意()。A、回油管有回油时停止加油B、密封油高位油槽充油速度要慢C、密封油高位油槽液位必须到规定值D、压缩机内有一定压力

考题 密封油高位油槽回油管必须有回油。

考题 电磁液压制动器()之前必须检查其是否漏油、渗油,发现有漏油、渗油现象时,应先进行漏油、渗油处理。A、补油B、排油C、运行D、检修

考题 (三等)对于尾轴密封装置,在轴第装妥后作油压试验,要求从回油管开始回油时算起,断续压油()min,油封不允许渗漏。A、1B、3C、5D、10

考题 验船师在对一艘40米内河一般干货船检验时,发现燃油管为塑料管,燃油舱柜油位计亦为塑料管,验船师要求整改。你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()A、燃油管及其阀件和附件应用钢或其他认可的材料制造B、应用自闭式液位计C、允许用平板玻璃油位计D、允许用带防护罩的带玻璃管式油位计

考题 在对船舶轴系传动装置进行特别检验时,尾轴尾管密封装量,在轴系装妥后做压油试验,发现油封处漏油,从回油管开始回油时起,经验船师计时观察3min,发现漏油共8滴,这种情况下允许继续使用吗,为什么?

考题 验船师对某船进行特别检验时,在轴系装妥后做压油试验,发现尾管密封处漏油,从回油管开始回油时起,继续压油3min,发现漏油共8滴,这种情况下允许使用吗,为什么?

考题 某近海航行船舶采用液压操纵的操舵装置,验船师在对其检查中发现液压油贮存柜在液压油放空后无报警,经进一步检查发现贮存柜无低位报警,为此验船师要求船东增设低位报警装置。问:此要求是否合理?为什么?

考题 某验船师在对辖区内一艘干货船进行特别检验时,登船时发现该船船名及船籍港标识缺失,未按照规定进行标注,该验船师对船东提出了书面整改意见。在该船船东前往该验船师所在船检机构办理船舶检验证书簿时,告知该验船师问题已经整改,该验船师在未登船验证的情况下,便下发该船船舶检验证书簿交予船东。以下说法正确的是?()A、该验船师应该在船舶下水后再次登船对发现的问题进行核查B、该验船师的做法没有错误C、该验船师应该再次登船确认问题整改完毕,再签发船舶检验证书簿D、在船东告知问题已经整改的情况下,验船师可以不登船检查问题整改情况

考题 调速系统中漏油箱的作用是收集调速系统的回油,并向油压装置的压油槽输送。

考题 冷油器铜管漏泄时,其出口冷却水中有油花,主油箱油位(),严重时润滑油压(),发现冷油器漏油应()漏油冷油器进行处理。

考题 正常状态下应该密封的部位流出来少量的油液叫()。A、回油B、泄油C、漏油D、废油

考题 冷油器并联运行时油的压降大,漏油时无法隔离。

考题 在检查某飞机液压系统回油组件时,发现有一个反向安装的单向阀,解释是()A、该活门在上次拆装时被装反B、该活门可在回油管路中形成背压C、该活门可使油箱中的油液反流到回油组件,防止气塞D、限制回油速度

考题 正常运行中应保持:油氢压差在()之内,空氢侧密封油压差在()之内,密封油冷却器出口油温在()之间,空侧密封油回油温度(),氢侧密封油回油温度()。

考题 氢和油的压差过大,容易引起密封瓦漏油。()

考题 汽轮机油压和油箱油位同时下降原因有()A、高压油管破裂漏油B、冷油器铜管大量漏油C、压力油管破裂大量喷油D、轴承油档轻微漏油

考题 问答题在对船舶轴系传动装置进行特别检验时,尾轴尾管密封装量,在轴系装妥后做压油试验,发现油封处漏油,从回油管开始回油时起,经验船师计时观察3min,发现漏油共8滴,这种情况下允许继续使用吗,为什么?

考题 单选题正常状态下应该密封的部位流出来少量的油液叫()。A 回油B 泄油C 漏油D 废油

考题 单选题艉轴承密封装置油压试验是采用重力油柜润滑油,从泵油至回油连续()min之内不准漏油。A 6B 5C 4D 3

考题 判断题曲轴箱内压力超过规定值会使增压器回油管路内压力升高,回油不畅而造成密封环漏油。A 对B 错

考题 单选题电磁液压制动器()之前必须检查其是否漏油、渗油,发现有漏油、渗油现象时,应先进行漏油、渗油处理。A 补油B 排油C 运行D 检修