考题
车轴的使用时间计算到月，使用起始时间以（）为准。A、车轴的制造时间B、轮对第一次组装时间C、轮对第二次组装时间D、轮对最后一次组装时间
考题
轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ40钢车轴为（）A、343～539kNB、343～568kNC、343～588kND、343～637kN
考题
轮对组装最终压力按（）直径计算。A、轮毂孔B、轮座C、制动盘座D、制动盘孔
考题
轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？
考题
轮对组装压力曲线图中，曲线末端降吨数不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的（）。A、5%B、10%C、15%D、20%
考题
车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算。（）
考题
轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装压力50钢车轴为343kN-588kN。
考题
车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准。A、轴承首次压装B、轮对第二次组装C、轮对末次组装D、车轴制造
考题
铁路货车轮对组装标记包括轮对（），轮对组装年、月、日标记A、组装单位标记B、组装及组装单位标记C、永久标记D、组装保证单位标记
考题
车轴的使用时间自（）时间开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。A、车轮制造B、车轴制造C、轮对首次组装D、轮对末次组装
考题
铁路货车车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准A、轴承首次压装B、轮对第二次组装C、轮对末次组装D、车轴制造
考题
单选题轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ40钢车轴为（）A
343～539kNB
343～568kNC
343～588kND
343～637kN
考题
单选题铁路货车车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准A
轴承首次压装B
轮对第二次组装C
轮对末次组装D
车轴制造
考题
单选题车轴的使用时间自（）时间开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。A
车轮制造B
车轴制造C
轮对首次组装D
轮对末次组装
考题
单选题轮对组装压力曲线图中，曲线末端降吨数不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的（）。A
5%B
10%C
15%D
20%
考题
单选题车轴的使用时间计算到月，使用起始时间以（）为准。A
车轴的制造时间B
轮对第一次组装时间C
轮对第二次组装时间D
轮对最后一次组装时间
考题
单选题铁路货车轮对组装标记包括轮对（），轮对组装年、月、日标记A
组装单位标记B
组装及组装单位标记C
永久标记D
组装保证单位标记
考题
判断题轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装。A
对B
错
考题
问答题轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？
考题
单选题轮对组装最终压力按（）直径计算。A
轮毂孔B
轮座C
制动盘座D
制动盘孔
