网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
ZD6电转机齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()mm时应报废。
A

0.02

B

0.05

C

0.5

D

0.8


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题ZD6电转机齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()mm时应报废。A 0.02B 0.05C 0.5D 0.8” 相关考题
考题 ZD6系列电动转辙机空载电流过大的原因是()A、减速器内填充润滑脂过多B、内齿轮与壳间隙过大C、内齿轮刮中间板D、大齿轮与电动机配合不良

考题 为保证ZD6系列电动转辙机减速器壳与内齿轮的同心度,二者配合间隙应在()。A、0.1~0.2mmB、0.1~0.5mmC、0.2~0.5mmD、0.3~0.5mm

考题 ZD6电转机齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()mm时应报废。A、0.02B、0.05C、0.5D、0.8

考题 内齿轮与其减速器壳处于()位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。

考题 ZD6系列电动转辙机内齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm

考题 ZD6电转机齿条块顶楔与移位接触触头间隙为()mm。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5

考题 ZD6电转机减速器输入轴和输出轴的轴间串动量不大于()mm。A、1.0B、1.5C、2D、2.5

考题 ZD6型电动转辙机锁闭齿轮圆弧分别应为R39-0.05mm和R39+0.05mm,磨耗超过()时就整修。

考题 为保证ZD6型电动转辙机减速壳与内齿轮的同心度,二者配合间隙应在0.2~0.5mm。

考题 内齿轮与减速器壳的间隙为多少?

考题 ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。

考题 ZD6系列电动转辙机自动开闭器和减速器的底脚都开有定向定位槽,安装时必须左右调整其位置,以保证它在固定底壳时与主轴中心轴线轴向同心。()

考题 ZD6电转机检查柱与圆孔间隙不大于()mm。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6

考题 ZD6系列电动转辙机松开摩擦带紧固螺栓,在输出轴不旋转的条件下,测试转辙机空载电流过大的原因之一:是()与壳间隙过小。A、齿轮B、内齿轮C、减速器D、行星齿轮

考题 单选题ZD6电转机减速器输入轴和输出轴的轴间串动量不大于()mm。A 1.0B 1.5C 2D 2.5

考题 单选题为保证ZD6系列电动转辙机减速器壳与内齿轮的同心度,二者配合间隙应在()。A 0.1~0.2mmB 0.1~0.5mmC 0.2~0.5mmD 0.3~0.5mm

考题 单选题内齿轮与减速器壳处在同心位置,两者磨耗间隙超过()mm时应报废。A 0.5B 0.2C 0.7D 0.1

考题 单选题ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。A 0.5mmB 0.6mmC 0.7mmD 0.8mm

考题 填空题内齿轮与其减速器壳处于()位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。

考题 单选题ZD6系列电动转辙机减速器内齿轮与减速器壳磨耗间隙,超过()时应报废.A 0.3mmB 0.4mmC 0.5mmD 0.6mm

考题 单选题ZD6系列电动转辙机锁闭齿轮圆弧分别应为R39-0.05和R39+0.05,磨耗超过()时应整修。.A 0.1mmB 0.2mmC 0.3mmD 0.4mm

考题 单选题ZD6电转机齿条块顶楔与移位接触触头间隙为()mm。A 1.0B 1.5C 2.0D 2.5

考题 判断题ZD6系列电动转辙机自动开闭器和减速器的底脚都开有定向定位槽,安装时必须左右调整其位置,以保证它在固定底壳时与主轴中心轴线轴向同心。()A 对B 错

考题 判断题为保证ZD6型电动转辙机减速壳与内齿轮的同心度,二者配合间隙应在0.2~0.5mm。A 对B 错

考题 填空题ZD6系列电动转辙机的内齿轮与其减速器壳处于同心位置,两者磨耗间隙超过()时应报废。

考题 填空题ZD6型电动转辙机锁闭齿轮圆弧分别应为R39-0.05mm和R39+0.05mm,磨耗超过()时就整修。

考题 单选题ZD6电转机检查柱与圆孔间隙不大于()mm。A 0.3B 0.4C 0.5D 0.6