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多选题
机动车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)与该车整备质量和最大允许总质量的比值不允许小于()
A
载客汽车30%
B
三轮汽车、正三轮摩托车18%
C
其它机动车20%
D
所有汽车20%
参考答案
参考解析
解析:
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考题
、铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%;轴制动力与轴荷a的百分比();其他汽车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载()%,空载()%其中总质量小于等于整备质量的1.2倍的转向作业车应大于等于50%;轴制动力与轴荷a的百分比:前轴()﹪;后轴()﹪;挂车轴制动力与轴荷a的百分比:空载()﹪;满载()﹪。
考题
关于机动车在空载、静态状态下,向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角说法正确的有()A、双层客车大于或等于28°B、总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车大于或等于30°C、卧铺客车、总质量不小于整备质量的1.2倍的专用作业车和轮式专用机械车大于或等于32°D、其它机动车(两轮摩托车及轻便摩托车除外)大于或等于35°
考题
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)规定,在满载和空载的状态下,乘用车的转向轴轴荷与整车整备质量和最大总质量的比值不允许小于()。A、18%B、24%C、40%D、30%
考题
由于制动力检测技术条件要求是以()来评判的,对总质量不同的汽车来说是比较客观的标准。A、轴制动力占轴荷的百分比B、轮制动力占轮荷的百分比C、轮制动力占轴荷的百分比D、轴制动力占轮荷的百分比
考题
单选题由于制动力检测技术条件要求是以()来评判的,对总质量不同的汽车来说是比较客观的标准。A
轴制动力占轴荷的百分比B
轮制动力占轮荷的百分比C
轮制动力占轴荷的百分比D
轴制动力占轮荷的百分比
考题
单选题《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)规定,在满载和空载的状态下,乘用车的转向轴轴荷与整车整备质量和最大总质量的比值不允许小于()。A
18%B
24%C
40%D
30%
考题
判断题用平板制动检验台检验时对乘用车轴荷取该轴静态轴荷,对其他机动车轴荷取左、右轮制动力最大时刻所分别对应的左、右轮荷之和。A
对B
错
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