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单选题
船舶共同海损牺牲的金额，计算方法为（）。
A
实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额
B
实际支付的修理费
C
合理的以新换旧的扣减额
D
实际支付的修理费，加上合理的以新换旧的扣减额
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考题
货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。 A.货物在装船时的价值加保险费加运费SXB
货物共同海损牺牲的金额，货物灭失的，计算方法为（ ）。A.货物在装船时的价值加保险费加运费B.货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无需支付的运费C.货物在装船时的价值，减除由于牺牲无需支付的运费D.货物在装船时的价值减保险费加运费，再加由于牺牲无需支付的运费
考题
船舶共同海损牺牲的金额,计算方法为( )。 A.实际支付的修理费,减除合理的以新换旧的扣减额SXB
船舶共同海损牺牲的金额，计算方法为（ ）。A.实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额B.实际支付的修理费C.合理的以新换旧的扣减额D.实际支付的修理费，加上合理的以新换旧的扣减额
考题
运费共同海损牺牲的金额的计算方法为（）。A、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除为取得这笔运费本应支付，但是由于牺牲无须支付的营运费用B、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除为取得这笔运费本应支付的营运费用C、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除由于牺牲无须支付的营运费用D、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额
考题
设船舶保险金额为1900万元，搁浅所致单独海损400万元，因起浮导致主机遭受损失200万元（属于共同海损牺牲）。同时，因拖带发生的共同海损费用90万元。船舶到港后完好价值为2500万元，货物完好价值为800万元。根据上述情况，计算船舶和货物的共同海损分摊金额。
考题
船舶共同海损分摊价值的计算方法为（）。A、船舶在航程开始时的实际价值B、船舶在航程开始时的实际价值，减去共同海损牺牲的金额C、船舶在航程终止时的完好价值D、船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额
考题
货物在抵达目的港以前售出的，货物共同海损分摊价值的计算方法为（）。A、出售净得金额，减去共同海损牺牲的金额B、出售净得金额，加上共同海损牺牲的金额C、出售净得金额D、共同海损牺牲的金额
考题
单选题货物在抵达目的港以前售出的，货物共同海损分摊价值的计算方法为（）。A
出售净得金额，减去共同海损牺牲的金额B
出售净得金额，加上共同海损牺牲的金额C
出售净得金额D
共同海损牺牲的金额
考题
单选题运费分摊价值的计算方法为（）。A
承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用B
承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上共同海损牺牲的金额C
承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，减除共同海损牺牲的金额D
承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额
考题
单选题船舶共同海损牺牲的金额，船舶尚未修理的，（ ）。A
按照贬值后的余额计算B
按照牺牲造成的合理贬值计算C
按照估计的修理费计算D
按照牺牲造成的合理贬值计算，但不得超过估计的修理费
考题
单选题船舶共同海损分摊价值的计算方法为（）。A
船舶在航程开始时的实际价值B
船舶在航程开始时的实际价值，减去共同海损牺牲的金额C
船舶在航程终止时的完好价值D
船舶在航程终止时的完好价值，减除不属于共同海损的损失金额
考题
问答题设船舶保险金额为1900万元，搁浅所致单独海损400万元，因起浮导致主机遭受损失200万元（属于共同海损牺牲）。同时，因拖带发生的共同海损费用90万元。船舶到港后完好价值为2500万元，货物完好价值为800万元。根据上述情况，计算船舶和货物的共同海损分摊金额。
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