网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
填空题
燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从（）引出，通过专用通道提供，这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “填空题燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从（）引出，通过专用通道提供，这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。” 相关考题
考题 冷却空气的清洁与否将影响叶片的（）。
查看答案
考题 燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从（）引出，通过专用通道提供，这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。
查看答案
考题 燃气从（）进入压气机，流经燃烧系统和透平，最后从透平排气通道排出所经过的燃气轮机的通道。
查看答案
考题 冷却风扇的功用（）A、提供足够的冷却空气给滑油冷却器；B、提供足够的冷却空气给APU舱；C、提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。
查看答案
考题 冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到（）。
查看答案
考题 透平冷却空气的量增加后，燃气轮机的性能将（）。A、提高；B、下降；C、不变；D、不确定。
查看答案
考题 必须为透平的各级叶片提供不同压力等级的冷却空气，因此抽气点布置在相同的压气机级中。
查看答案
考题 燃气轮机透平静叶冷却空气一般分别来自压气机各级抽气。
查看答案
考题 燃气轮机密封和冷却空气系统的功能是什么？
查看答案
考题 冷却空气在透平叶片表面形成的一层薄膜不仅对叶片起保护作用而且可以（）。
查看答案
考题 冷却空气在压力作用下首先进入（），然后经过由多孔材料制成的叶片外壳，送到叶片的表面上去形成一股冷却空气保护膜，这种冷却方式就叫做（）。
查看答案
考题 对于单个轮盘，冷却空气的流动有两种基本形式：一是使冷却空气直接吹向（），另一种是冷却空气沿轮面向内流动。
查看答案
考题 在需要加强冷却的部位，可用气封片减少冷却空气通道截面以增加（）。
查看答案
考题 燃气轮机中设置一些缝隙状的冷却空气通道是为了在零件表面形成（）。
查看答案
考题 冷却空气由内部通道经过（）和（），在叶片表面形成一层空气薄膜，使高温燃气与叶片隔开，这种冷却方法叫（），它是综合冷却方法中的一种。
查看答案
考题 燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。
查看答案
考题 （）是指当冷却空气和燃气在空心叶片内外壁面流过时，通过冷却空气进行对流传热降低叶片工作温度的冷却方式。
查看答案
考题 APU滑油冷却器和发电机的冷却气流由谁提供（）？A、由冷却空气进气门提供冲压冷却空气B、由一个电动马达驱动的风扇提供C、由一个齿轮驱动的风扇提供D、从APU空气进气门由专门管道直接引导冷却气流
查看答案
考题 关于发动机涡轮叶片冷却（TVBC）空气活门，以下哪种说法正确？（）A、发动机上一个涡轮叶片冷却空气活门，控制12级空气冷却高压涡轮叶片，由15级空气作动关闭B、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门，控制12级空气冷却高压涡轮叶片，由15级空气作动关闭C、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门，控制12级空气冷却高压涡轮叶片，由12级空气作动关闭D、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门，控制15级空气冷却高压涡轮叶片，由12级空气作动关闭
查看答案
考题 填空题冷却空气由内部通道经过（）和（），在叶片表面形成一层空气薄膜，使高温燃气与叶片隔开，这种冷却方法叫（），它是综合冷却方法中的一种。
查看答案
考题 填空题冷却空气在压力作用下首先进入（），然后经过由多孔材料制成的叶片外壳，送到叶片的表面上去形成一股冷却空气保护膜，这种冷却方式就叫做（）。
查看答案
考题 填空题（）是指当冷却空气和燃气在空心叶片内外壁面流过时，通过冷却空气进行对流传热降低叶片工作温度的冷却方式。
查看答案
考题 填空题对于单个轮盘，冷却空气的流动有两种基本形式：一是使冷却空气直接吹向（），另一种是冷却空气沿轮面向内流动。
查看答案
考题 填空题冷却空气在透平叶片表面形成的一层薄膜不仅对叶片起保护作用而且可以（）。
查看答案
考题 填空题燃气轮机中设置一些缝隙状的冷却空气通道是为了在零件表面形成（）。
查看答案
考题 填空题在需要加强冷却的部位，可用气封片减少冷却空气通道截面以增加（）。
查看答案
考题 填空题冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到（）。
查看答案
热门标签
最新试卷