考题
CIR主机与MM接口,接插件采用12芯电缆,其中MIC正为2脚,负为()。
A.1脚B.3脚C.4脚D.5脚
考题
TW42UZ-B1车站电台主机与控制盒之间用（）控制电缆。A、8芯B、10芯C、12芯D、28芯
考题
列尾司机控制盒入库检测后应关机，机车出库时与机车（）同时开机。运行中机车非操纵端司机控制盒电源应处于关闭状态。A、电台B、信号C、LKJ设备D、三大件
考题
LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中电源正为（）脚。A、1脚B、2脚C、4脚D、5脚
考题
CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中SP正为4脚负为（）。A、4脚B、5脚C、6脚D、7脚
考题
TW42UZ-B1车站电台控制盒的13.8V电源用12芯电缆的（）提供。A、1脚B、2脚C、3脚D、4脚
考题
CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中主机与MMI数据线为8脚和（）。A、7脚B、8脚C、9脚D、10脚
考题
CIR主机与MM接口，接插件采用12芯电缆，其中MIC正为2脚，负为（）A、1脚B、3脚C、4脚D、5脚
考题
LBJ列尾司机控制盒向车站电台输出的调制信号电平为（）。A、245（1±10%）mVB、251（1±10%）mVC、267（1±10%）mVD、270（1±10%）mV
考题
列尾控制盒、DIMS设备、车载电台、语音记录装置故障时，将故障现象或故障信息填在司机手账上。
考题
列尾专用机车电台（以下简称“列尾机车台”）由（）、控制盒（含内置扬声器）、天线及各部连接电缆组成。A、主机B、付机C、电源箱
考题
列尾控制盒与列调控制盒的接口均采用标准（）插座，型号为AL16-J7Z。
考题
列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中PTT为（）脚。A、1脚B、2脚C、4脚D、5脚
考题
LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中PTT为（）脚。A、1脚B、2脚C、4脚D、5脚
考题
CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中复位键为（）A、6脚B、7脚C、8脚D、11脚
考题
单选题LBJ列尾司机控制盒向车站电台输出的调制信号电平为（）。A
245（1±10%）mVB
251（1±10%）mVC
267（1±10%）mVD
270（1±10%）mV
考题
判断题列尾控制盒、DIMS设备、车载电台、语音记录装置故障时，将故障现象或故障信息填在司机手账上。A
对B
错
考题
单选题列尾专用机车电台（以下简称“列尾机车台”）由（）、控制盒（含内置扬声器）、天线及各部连接电缆组成。A
主机B
付机C
电源箱
考题
单选题CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中复位键为（）A
6脚B
7脚C
8脚D
11脚
考题
单选题CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中电源正为1脚地为（）。A
12脚B
10脚C
8脚D
6脚
考题
单选题列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中PTT为（）脚。A
1脚B
2脚C
4脚D
5脚
考题
单选题LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中PTT为（）脚。A
1脚B
2脚C
4脚D
5脚
考题
单选题CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中SP正为4脚负为（）。A
4脚B
5脚C
6脚D
7脚
考题
填空题列尾控制盒与列调控制盒的接口均采用标准（）插座，型号为AL16-J7Z。
考题
单选题CIR主机与MMI接口，接插件采用12芯电缆，其中MIC正为2脚负为（）。A
2脚B
4脚C
3脚D
5脚
考题
单选题列尾司机控制盒入库检测后应关机，机车出库时与机车（）同时开机。运行中机车非操纵端司机控制盒电源应处于关闭状态。A
电台B
信号C
LKJ设备D
三大件
考题
单选题TW42UZ-B1车站电台控制盒的13.8V电源用12芯电缆的（）提供。A
1脚B
2脚C
3脚D
4脚