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单选题
TPDS非空气弹簧客车报警当量不大于()mm
A

23

B

22

C

21

D

20


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、()和防滑器。 A、监控系统B、密接式车钩C、空气弹簧D、盘形制动装置

考题 同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕簧,其弹簧试验高度差不大于()。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 TPDS系统中,踏面损伤冲击当量()时,为三级报警。 A、小于等于18B、19和20C、21和22D、大于等于23

考题 TPDS踏面损伤一级报警的当量是等于或()23。

考题 空气弹簧转向架落车时,要求同一摇枕两侧的空气弹簧充气后的高度之差不大于()。A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm

考题 25T型客车落成时,先在()下测量构架上的测量基准与空簧上盖上平面之高反差应为290±5mm。A、空气弹簧无气状态B、空气弹簧有气状态C、空气弹簧不可有气状态D、空气弹簧可无气状态

考题 空气弹簧高度应为()mm,横向止挡左右间隙差应不大于2mm。

考题 TPDS踏面损伤三级报警的标准是()。A、车轮踏面损伤当量等于19B、车轮踏面损伤当量等于20C、车轮踏面损伤当量等于19、20

考题 TPDS踏面损伤一级报警的标准是()。A、车轮踏面损伤当量等于或大于23B、车轮踏面损伤当量等于或大于23mmC、车轮踏面损伤当量等于或大于23t

考题 《客车运用限度表》中规定,非空气弹簧客车TPDS报警当量<()。A、22B、23C、24D、25

考题 TPDS非空气弹簧客车报警当量不大于()mmA、23B、22C、21D、20

考题 TPDS空气弹簧客车报警当量不大于()mmA、23B、22C、21D、20

考题 空气弹簧高度应为()mm,横向止挡左右间隙差应不大于()mm。

考题 TPDS踏面损伤三级报警的当量是()19、20。

考题 CRH2A型动车组在一级检修中规定,空气弹簧橡胶气囊龟裂深度应不大于1.5mm,长度应不大于50mm。

考题 快速客车空气弹簧充气状态下,车钩运用高度为()A、860~890mmB、830~880 mmC、860 ~880 mmD、830 ~ 890 mm

考题 客车空气弹簧压差阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过()。

考题 同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧,其弹簧试验高度差不大于()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 填空题TPDS踏面损伤三级报警的当量是()19、20。

考题 填空题TPDS踏面损伤一级报警的当量是等于或()23。

考题 填空题空气弹簧高度应为()mm,横向止挡左右间隙差应不大于()mm。

考题 单选题TPDS踏面损伤一级报警的标准是()。A 车轮踏面损伤当量等于或大于23B 车轮踏面损伤当量等于或大于23mmC 车轮踏面损伤当量等于或大于23t

考题 单选题TPDS空气弹簧客车报警当量不大于()mmA 23B 22C 21D 20

考题 单选题TPDS踏面损伤三级报警的标准是()。A 车轮踏面损伤当量等于19B 车轮踏面损伤当量等于20C 车轮踏面损伤当量等于19、20

考题 判断题CRH2A型动车组在一级检修中规定,空气弹簧橡胶气囊龟裂深度应不大于1.5mm,长度应不大于50mm。A 对B 错

考题 填空题空气弹簧高度应为()mm,横向止挡左右间隙差应不大于2mm。

考题 单选题《客车运用限度表》中规定,非空气弹簧客车TPDS报警当量<()。A 22B 23C 24D 25