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判断题
段、车间、工区应按区域建立应急抢修点,配齐交通工具、图纸、备品、仪器仪表,并定期检查。
A

B


参考答案

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考题 供电段、接触网工区及抢修基地(抢修列车)应按附件3、4的标准配齐抢修材料、工具、备品、通讯和防护用具等,并随时注意补充。供电车间抢修用工具、材料原则上存放于所在班组料库。() 此题为判断题(对,错)。

考题 桥隧设备的检查计划由()编制,经工务段批准后,由车间、桥隧检查工区或检查保养工区执行。 A.工务段B.桥隧车间C.桥隧检查工区D.桥隧保养工区

考题 ()组织抢修人员、工机具、材料赶赴现场,负责实施工务设备故障抢修方案及突发事件应急处置。 A.工务段B.车间C.工区D.高铁科

考题 工务、供电、电务(含通信)等相关单位也应成立相应的应急抢修队。应急抢修队负责()应急救援工作。 A.车间管内的B.段管内的C.辖区内的D.工区管内的

考题 电务(通信)段应根据有关规定和需要,配齐应急抢修器材和装备,定期进行检查试验,确保始终处于完好状态。() 此题为判断题(对,错)。

考题 通信(电务)段应建立抢修组织,培训(),定期组织抢修演练。A、工作技能B、岗位技能C、抢修技能D、应急技能

考题 供电段、接触网工区、应急值守点及抢修基地应配齐哪些物品机具,并定期组织检查( )。A、抢修材料B、工具、备品C、通讯工具D、防护用具

考题 对抢修用料具,应按照周期进行检查()。A、接触网工区工长每周检查一次,车间主任每半月检查一次B、接触网工区工长每旬检查一次,车间主任每月检查一次C、供电段材料科、安全科、高铁办应组织抽查D、供电段材料科、安全科、高铁办每季度检查一次

考题 各站行车室、扳道房以及运转车长要配齐非正常接发列车应急备品,保证作用良好。行车室应急备品箱加锁及钥匙加封由()负责,并按规定每月进行定期检查和充电。A、车站调度员B、车站值班员C、助理值班员D、站长

考题 电务系统高速铁路应急抢修组织由两级应急指挥组(路局、段)和两级设备抢修队(段、车间)组成。

考题 车辆段应建立5T设备故障处理快速反应机制和(),设立故障应急抢修点,配备应急抢修车辆,加强备品备件储备、管理。A、应急班组B、应急指挥机制C、故障处置人员D、应急预案

考题 电务段、车间须制定()预案,建立应急抢险救援组织并定期进行演练,组织指挥事故抢险救援及伤者救治工作。

考题 段、车间、工区应按区域建立应急抢修点,配齐交通工具、图纸、备品、仪器仪表,并定期检查。

考题 应急抢修的备品备件中,所有的光缆应定期进行(),缆上标识应有()。

考题 要定期对抢修料具进行检查,工区()一次,处、段每季度检查一次,及时发现、解决存在问题。

考题 电务段应建立和落实三级培训责任制,()负责落实段下达的培训计划,并定期组织开展岗位练兵活动。A、电务处B、电务段C、车间D、工区

考题 铁路局应成立接触网故障抢修领导小组,各设备管理单位、车间和工区应成立接触网故障()A、应急抢修组织B、抢修指挥小组C、抢修领导小组D、专家组

考题 供电段、接触网工区及抢修基地(抢修列车)应按附件3、4的标准配齐抢修材料、工具、备品、通讯和防护用具等,并随时注意补充。供电车间抢修用工具、材料原则上存放于所在班组料库。

考题 供电段和供电车间要成立接触网故障应急()。A、供电抢修B、抢修人员C、抢修组织D、接触网故障抢修

考题 供电段要建立健()三级安全组织及故障抢修组织。A、全段B、车间C、工区D、路局

考题 判断题供电段、接触网工区及抢修基地(抢修列车)应按附件3、4的标准配齐抢修材料、工具、备品、通讯和防护用具等,并随时注意补充。供电车间抢修用工具、材料原则上存放于所在班组料库。A 对B 错

考题 多选题供电段、接触网工区、应急值守点及抢修基地应配齐哪些物品机具,并定期组织检查( )。A抢修材料B工具、备品C通讯工具D防护用具

考题 单选题车辆段应建立5T设备故障处理快速反应机制和(),设立故障应急抢修点,配备应急抢修车辆,加强备品备件储备、管理。A 应急班组B 应急指挥机制C 故障处置人员D 应急预案

考题 多选题对抢修用料具,应按照周期进行检查()。A接触网工区工长每周检查一次,车间主任每半月检查一次B接触网工区工长每旬检查一次,车间主任每月检查一次C供电段材料科、安全科、高铁办应组织抽查D供电段材料科、安全科、高铁办每季度检查一次

考题 单选题通信(电务)段应建立抢修组织,培训(),定期组织抢修演练。A 工作技能B 岗位技能C 抢修技能D 应急技能

考题 单选题电务段应建立和落实三级培训责任制,()负责落实段下达的培训计划,并定期组织开展岗位练兵活动。A 电务处B 电务段C 车间D 工区

考题 填空题电务段、车间须制定()预案,建立应急抢险救援组织并定期进行演练,组织指挥事故抢险救援及伤者救治工作。