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判断题
摩托罗拉Handover参数中，“adap_ho_rxqual”的参数设置及其影响：0禁止基站采用自适应通话质量切换；1打开基站采用自适应通话质量切换。
A
对
B
错
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考题
摩托罗拉SITE／BTS参数中,“csfp_flow”的参数设置及其影响是()
A.目前MOTO基站一般都只采用一路直流供电，停电后将直接断站B.参数设置为1时，基站将与优先级最高的MMS端口的时钟保持同步C.工程参数D.此参数设置无意义E.单位时间内退服次数最低的MMS最可能提供时钟信号，前提是MMS优先级相同
考题
摩托罗拉Handover参数中，“adap_ho_pbgt”的参数设置及其影响：0=不允许自适应切换；1＝允许功率预算的自适应切换，算法按PerNeighbor计算；2＝允许功率预算的自适应切换，算法按PerCell计算。
考题
摩托罗拉SITE/BTS参数中，“csfp_flow”的参数设置及其影响是（）A、目前MOTO基站一般都只采用一路直流供电，停电后将直接断站B、参数设置为1时，基站将与优先级最高的MMS端口的时钟保持同步C、工程参数D、此参数设置无意义E、单位时间内退服次数最低的MMS最可能提供时钟信号，前提是MMS优先级相同
考题
判断题摩托罗拉Handover参数中，“decision_1_ul_rxqual_av_h”的参数是一个值，用来测量由于信号质量而引起的切换，这个参数改变不能超出切换的范围。A
对B
错
考题
判断题摩托罗拉Handover参数中，“adap_ho_pbgt”的参数设置及其影响：0=不允许自适应切换；1＝允许功率预算的自适应切换，算法按PerNeighbor计算；2＝允许功率预算的自适应切换，算法按PerCell计算。A
对B
错
考题
填空题摩托罗拉PowerControl参数中，“bts_power_control_allowed”参数名称是（），参数设置及其影响是（）。
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