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判断题
应该尽可能的增加燃烧室的表面积，以利于发动机散热。
A

对

B

错

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考题 飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震,应() A.适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动机散热B.适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动机散热C.适当减小进气压力,减小发动机转速,减少发动机散热D.适当增加进气压力,增加发动机转速,减少发动机散热
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考题 直接喷射式燃烧室燃烧室由于结构紧凑,散热面积和散热损失小,无节流损失,经济性好。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 压路机发动机水温过高的原因（）。A、冷却液量不足B、散热器表面积污C、风扇皮带过松、打滑D、水泵或节温器故障
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考题 丰田GTW7240G需更换水箱，在系统中点选的位置应该是（）。A、发动机与变速器–暖风和空调系统–水箱B、发动机与变速器–发动机–冷却系统–散热器C、发动机与变速器–暖风和空调系统–散热器D、车身部分–前内部结构–前围–散热器
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考题 发动机使用过程中，应经常检查（）变化情况。机油过少会造成润滑油不良，甚至发生烧瓦故障；机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象，增加机油的消耗，造成气门、（）积碳等现象。
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考题 当代涡扇发动机最常用的燃烧室是“环形燃烧室”。
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考题 ω型燃烧室的优点是：形状简单；结构紧凑；热效率高；（）。A、散热面积小B、喷油压力高C、备燃期内形成的混合气多D、发动机工作平稳
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考题 EQ1092型汽车发动机采用的是（）燃烧室，CA1092型汽车采用的是（）燃烧室，一汽奥迪100型汽车发动机采用的是（）燃烧室。
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考题 风扇工作时，风向散热器方向吹，以利于散热。
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考题 燃烧室积炭过多，会引起发动机（）。A、冒白烟B、无力C、功率增加D、过热
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考题 为了保证整台机组的（），在设计中应该使燃烧室的整体尺寸尽可能（）。
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考题 直接喷射式燃烧室燃烧室由于结构紧凑，散热面积和散热损失小，无节流损失，经济性好。
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考题 气温过高时，发动机的散热性能变差，将造成（）。A、发动机润滑油的粘度增加B、发动机润滑油的压力增加C、发动机润滑油加速氧化变质D、发动机爆燃倾向减小
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考题 发动机侧置气门式燃烧室的优点是（）。A、可形成良好的进气涡流B、结构紧凑C、散热面积小D、热量损失少
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考题 燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，一般结构紧凑的燃烧室可以（）。A、增加火焰行程B、减少爆震燃烧C、增大散热面积D、减少热量损失E、形成进气涡流
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考题 发动机起动不久散热器口向外喷水的可能原因有：（）。 Ⅰ）缸盖螺栓松动 Ⅱ）气缸衬垫烧蚀 Ⅲ）燃烧室壁有裂纹 Ⅳ）冷却系统中水量不足A、ⅠB、Ⅰ和ⅡC、Ⅰ，Ⅱ，ⅢD、全部都是
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考题 汽油发动机的燃烧室可分为L形燃烧室、（）燃烧室、（）燃烧室、（）燃烧室四种。
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考题 双转子轴流式压气机是怎样提高发动机效率的（）A、能够使用更多的涡轮B、降低了燃烧室温度C、能获得更高的增压比D、增加进入燃烧室的空气速度
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考题 应该尽可能的增加燃烧室的表面积，以利于发动机散热。
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考题 双转子轴流式压气机提高了涡喷发动机效率是因为（）.A、使用更多的涡轮B、有更高的增压比C、进入燃烧室的空气速度增加D、进入燃烧室的温度增加
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考题 单选题燃烧室积炭过多，会引起发动机（）。A 冒白烟B 无力C 功率增加D 过热
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考题 填空题为了保证整台机组的（），在设计中应该使燃烧室的整体尺寸尽可能（）。
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考题 判断题风扇工作时，风向散热器方向吹，以利于散热。A 对B 错
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考题 判断题直接喷射式燃烧室燃烧室由于结构紧凑，散热面积和散热损失小，无节流损失，经济性好。A 对B 错
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考题 单选题ω型燃烧室的优点是：形状简单；结构紧凑；热效率高；（）。A 散热面积小B 喷油压力高C 备燃期内形成的混合气多D 发动机工作平稳
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