考题
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立既按下非常站控按钮。（）此题为判断题(对，错)。
考题
非常站控模式下,在没有正在执行的按钮操作时,方可转回调度集中分散自律控制模式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
FZh－CTC型分散自律调度集中车站系统中按下控制台非常站控按钮,这时()点亮表示处于非常站控状态。
A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯
考题
FZ－CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在非常站控按钮按下时，（）A、联锁操作有效，CTC操作无效B、联锁操作无效，CTC操作有效C、电务维修机操作有效
考题
调度集中区段车站值班员发现车务终端故障时，应立即按下（）按钮，向列车调度员汇报，并通知电务人员处理。A、非常B、站控C、故障D、非常站控
考题
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下（）按钮，并及时报告列车调度员。A、非常B、站控C、非常站控D、故障
考题
在分散自律控制模式下，除非常站控按钮和接通光带按钮外，车站微机联锁控制台其他按钮的操作均不起作用。
考题
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮。
考题
行车值班员按压非常站控按钮，电铃鸣响。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）
考题
行车值班员需强行站控时，只要按压非常站控按钮，设备立即变为站控状态。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）
考题
行车值班员按压非常站控按钮，非常站控灯亮红灯。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）
考题
简述什么情况下需要使用上电解锁及非常站控按钮？
考题
非常站控按钮为（）的按钮，按钮设在控制台上。
考题
分散自律模式→非常站控模式无条件转换，按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。
考题
Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统中按控制台下非常站控按钮，这时（）灯点亮表示处于非常站控状态。A、红B、黄C、绿D、白
考题
在非常站控按钮按下时，联锁操作有效，CTC操作无效，非常站控灯亮（）。A、黄灯B、红灯C、绿灯D、绿黄灯
考题
在非常站控按钮按下时，联锁操作有效，CTC操作无效，非常站控灯红灯。
考题
FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。
考题
判断题分散自律模式→非常站控模式无条件转换，按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。A
对B
错
考题
单选题调度集中区段车站值班员发现车务终端故障时，应立即按下（）按钮，向列车调度员汇报，并通知电务人员处理。A
非常B
站控C
故障D
非常站控
考题
判断题在非常站控按钮按下时，联锁操作有效，CTC操作无效，非常站控灯红灯。A
对B
错
考题
判断题行车值班员按压非常站控按钮，非常站控灯亮红灯。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）A
对B
错
考题
单选题在非常站控按钮按下时，联锁操作有效，CTC操作无效，非常站控灯亮（）。A
黄灯B
红灯C
绿灯D
绿黄灯
考题
判断题FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。A
对B
错
考题
单选题在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下（）按钮，并及时报告列车调度员。A
非常B
站控C
非常站控D
故障
考题
判断题行车值班员需强行站控时，只要按压非常站控按钮，设备立即变为站控状态。（考点范围：紧急情况下强行站控的操作程序）A
对B
错
