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单选题
在提单中或租船合同中加入“互有过失碰撞条款”的目的在于（）。
A
保护承运人或船舶所有人
B
保护货主的利益
C
保护船方与货方的利益
D
确定船舶碰撞管辖权
参考答案
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解析：
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考题
在海上运输货物保险中，()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责。A.“船舶互撞责任条款”B.“船舶责任条款”C.“船舶保险的海运条款”D.“船舶保险的损失条款”
考题
我国某进出口公司向意大利某公司购买了20000吨袋装化肥(采用CIF价格条件)，为此，意大利公司以航次租船的形式租用了我国某远洋公司的船舶。待货物装船后，船方向意大利的发货人签发了清洁提单，并在提单上注明“租船合同的全部条款均并入本提单”的字样。货物运抵目的港后发现化肥数量短少了800余吨，但收货人因故在一年零两个月后才向承运人提出索赔，索赔的依据是提单。承运人声称：本运输属于提单运输，按照《海商法》的规定，l年的诉讼时效已过，故货方丧失诉权。收货人则认为，既然已将租船合同的条款并入提单，本航次的运输就应该服从租船合同的规定，《海商法》所规定的有关航次合同的诉讼时效应该是2年。但是，法院不支持收货人的主张，因此裁定不予立案。嗣后，收货人再一次寻求提单中的“并人条款”的保护，认为既然提单中已经明确宣布，将租船合同的全部条款都并入提单，即使法院不受理此案，也可以按照租船合同中的仲裁条款，将此案交付仲裁。(1)承运人的主张以及法院的裁决是否正确？(2)收货人依据提单上的“并入条款”申请仲裁有无依据？为什么？
考题
在提单或租船合同中加入“双方互有过失碰撞条款”，是（）。A、船舶间发生碰撞后判明责任的条款B、将其作为处理船舶碰撞的“首要条款”C、为了保护货方利益的条款D、为了保护船舶所有人利益的条款
考题
单选题在提单或租船合同中加入“双方互有过失碰撞条款”，是（）。A
船舶间发生碰撞后判明责任的条款B
将其作为处理船舶碰撞的“首要条款”C
为了保护货方利益的条款D
为了保护船舶所有人利益的条款
考题
单选题出租人为了使其根据提单承担的义务和享有的权利，尽可能与租船合同的规定一致，常常在提单中订入援引租船合同某些规定的并入条款，（）。A
其结果使得提单持有人实际上间接的接受租船合同的约束B
其结果使承租人实际上间接接受提单条款的约束C
但各国普遍不承认这种条款的效力D
但这样的条款仅对非善意的取得提单的第三者有效
考题
单选题在B/L中加入“互有过失碰撞条款”的目的主要针对美国在处理碰撞事故的做法（）.A
不管各船过失程度大小，只要有过失，就承担50%责任B
针对互碰两船对人身作伤亡承担连带责任C
针对互碰两船对第三者财产损失承担连带责任D
以上都对
考题
单选题美国法院不承认下列中的互有过失碰撞条款（）.A
B/L中B
航次租船合同C
定期租船合同D
任何形式的运输合同
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