考题
SS3型电力机车当发生牵引电机过流,次边短路,环线保护动作时,是通过()跳主断路器。
A、原边过流继电器B、过流中间继电器C、励磁中间继电器D、恢复中间继电器
考题
SS7E型电力机车(小号车)微机显示屏显示“2架励磁过流”且主断路器跳闸时,经检查确认5位牵引电机故障。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车动力制动时,脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为()式。
考题
SS4型电力机车改变运行方向靠的是改变牵引电机()。
A、电枢电压极性B、励磁绕组极性C、电机励磁、电枢极性同时改变D、传动方式
考题
电力机车进行电阻制动时,牵引电机呈他励励磁方式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电力机车进行电阻制动时，牵引电机呈他励励磁方式。
考题
SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、白励组成。
考题
SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、他励组成，由于串励绕组电流小，可简化机车磁场消弱电路和牵引、再生制动转换的控制。
考题
SS9型电力机车的牵引电机其励磁方式为并励式。
考题
韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。A、原边过流继电器B、过流中间继电器C、励磁中间继电器D、主接地继电器
考题
SS4改型电力机车电阻制动时，励磁过流559KA得电后，主断路器断开，达到机车保护的目的。
考题
SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“2牵引风机过流”的故障信息，经检查QA2已烧损，故障暂不能消除，可将SA24、SA26打至故障位，用Ⅱ架半台车牵引维持运行。
考题
电力机车在电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。A、他励B、串励C、复励
考题
SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式。
考题
电力机车牵引电机在牵引工况时，励磁电路的励磁方式为（）。A、串励方式B、并励方式C、他励方式
考题
SS3型电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。A、牵引过流继电器B、过流中间继电器C、励磁中间继电器D、过流继电器
考题
SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“2架励磁过流”且主断路器跳闸时，经检查确认5位牵引电机故障。处理方法为：将SA24打至“故障”位，切除Ⅱ架维持运行。
考题
SS7E型电力机车微机显示屏显示“1架励磁过流”且主断路器跳闸时，应重点检查Ⅰ架机车的励磁线路及Ⅰ架机车的三台牵引电机状态是否正常。
考题
单选题SS3型电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。A
牵引过流继电器B
过流中间继电器C
励磁中间继电器D
过流继电器
考题
判断题SS7E型电力机车小号车微机显示屏显示“2架励磁过流”且主断路器跳闸时，经检查确认5位牵引电机故障。处理方法为：将SA24打至“故障”位，切除Ⅱ架维持运行。A
对B
错
考题
单选题电力机车牵引电机在牵引工况时，励磁电路的励磁方式为（）。A
串励方式B
并励方式C
他励方式
考题
填空题机车动力制动时，脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为（）式。
考题
判断题SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式。A
对B
错
考题
单选题电力机车在电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。A
他励B
串励C
复励
考题
判断题SS9型电力机车的牵引电机其励磁方式为并励式。A
对B
错
考题
判断题SS4改型电力机车电阻制动时，励磁过流559KA得电后，主断路器断开，达到机车保护的目的。A
对B
错
考题
单选题韶山3型4000系电力机车当发生牵引电机过流，次边短路，环线保护动作时，是通过（）跳主断路器。A
原边过流继电器B
过流中间继电器C
励磁中间继电器D
主接地继电器
