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填空题
列车技术作业对系统无预警信息的制动故障关门车要根据该车运行轨迹，查找产生关门车的（）处所和具体关门原因。

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更多 “填空题列车技术作业对系统无预警信息的制动故障关门车要根据该车运行轨迹，查找产生关门车的（）处所和具体关门原因。” 相关考题
考题 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车,不得有制动故障关门车。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列检作业场所在车站（）的列车，不得有制动故障关门车。
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考题 基础制动故障车在列车尾1位时如何处理？（）A、必要时将与该车最近一辆车的相同配件与故障车的配件进行倒装，并将相邻拆卸配件车辆进行关门处理B、关门处理C、甩车D、停车处理
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考题 除《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）有明确规定外，遇下列情况，列车调度员亦不发布调度命令（）。A、使用引导手信号接车B、旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过C、区间内机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）发生故障，运行至前方站停车处理D、旅客列车发生制动关门，依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速；货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%，依据《制动效能证明书》限速
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考题 列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
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考题 旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，如制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车（）不得为关门车。
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考题 客运列车在运行途中如遇自动制动机临时故障，允许关门一辆，但（）不能为关门车。
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考题 列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。
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考题 列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车，列检作业场要结合提示信息及时（）。
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考题 因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门（以下简称关门车）。关门车在列车中的编挂规定如下：列检作业场所在车站编组始发的列车，（）制动故障关门车。A、不超过现车总辆数的3%B、不超过现车总辆数的5%C、不超过现车总辆数的6%D、不得有
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考题 试述列车制动系统关门车的规定？
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考题 列车技术作业中发现（）可能产生关门车的制动故障，必须及时处理。A、闸瓦托磨耗B、制动梁列损C、制动管漏泄D、法兰螺栓螺母失效
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考题 截断塞门关闭的车辆（简称“关门车”）无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
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考题 列车运行途中因应急故障处置等原因，需提缓解阀1辆开车的（包括在站折返），须比照制动关门车，向机车乘务员递交《旅客列车制动关门限速证明书》。
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考题 旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许（），但（）不得为关门车。
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考题 关门车应同时填记关门原因、（），如“关门车，支管折断，120阀”，对多制动机的铁路货车还应填记故障制动机位数。A、故障原因B、制动机型号C、故障内容D、故障部位
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考题 单选题关门车应同时填记关门原因、（），如“关门车，支管折断，120阀”，对多制动机的铁路货车还应填记故障制动机位数。A 故障原因B 制动机型号C 故障内容D 故障部位
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考题 填空题列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车，列检作业场要结合提示信息及时（）。
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考题 填空题客运列车在运行途中如遇自动制动机临时故障，允许关门一辆，但（）不能为关门车。
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考题 填空题旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，如制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车（）不得为关门车。
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考题 填空题列检作业场所在车站（）的列车，不得有制动故障关门车。
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考题 判断题列车运行途中因应急故障处置等原因，需提缓解阀1辆开车的（包括在站折返），须比照制动关门车，向机车乘务员递交《旅客列车制动关门限速证明书》。A 对B 错
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考题 填空题旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许（），但（）不得为关门车。
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考题 单选题现场检车员需将制动故障关门车有关信息记载车统—15A内，制动机试验完毕后，（）现场检车员将本对作业区段处理、放行或扣修的制动故障关门车机后位数通知列检值班员。A 双号B 单号C 任意
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考题 判断题截断塞门关闭的车辆（简称“关门车”）无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。A 对B 错
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考题 判断题列检人员应及时处理制动故障的关门车。列检作业场所在站编组始发的列车，不得有制动故障关门车。A 对B 错
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