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单选题
电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告(),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,必要时应在故障地点采取防护措施。
A

路局供电调度

B

路局列车调度

C

相邻车站、设备管理供电段(含供电外委维修管理单位)


参考答案

参考解析
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考题 电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站、供电段(含供电外委维修管理单位,下同),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,不需要时在故障地点采取防护措施。() 此题为判断题(对,错)。

考题 司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向车站值班员(列车调度员)汇报异物情况和故障地点。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:故障查找人员找到故障点后,应立即报告现场指挥,说明故障的()等情况。 A.位置B.性质C.损坏范围D.无需报告

考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:故障查找人员找到故障点后,应立即报告现场指挥,说明故障的位置、性质、损坏范围等情况。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告()。 A.邻近车站B.供电段C.供电车间D.供电工班

考题 变电站异常及故障处理,详细检查()动作信号、故障相别、故障测距等故障信息,复归信号,综合判断故障性质、地点和停电范围,然后检查保护范围内的设备情况。将检查结果汇报调控人员和上级主管部门。(A)继电保护 (B)安全自动装置 (C)故障录波 (D)稳措装置

考题 详细检查继电保护、( )、综合判断故障性质、地点和停电范围,然后检查保护范围内的设备情况。将检查结果汇报调控人员和上级主管部门。安全自动装置动作信号$;$故障相别$;$故障测距等故障信息$;$复归信号

考题 发生故障后,应详细检查继电保护、安全自动装置动作信号、故障相别、 故障测距等故障信息,复归信号,综合判断故障性质、地点和停电范围,然后检查保护范围内的设备情况。将检查结果记录下来。

考题 详细检查继电保护、()、综合判断故障性质、地点和停电范围,然后检查保护范围内的设备情况。将检查结果汇报调控人员和上级主管部门。(A)安全自动装置动作信号 (B)故障相别 (C)故障测距等故障信息 (D)复归信号

考题 变电站异常及故障处理,详细检查( )动作信号、故障相别、 故障测距等故障信息,复归信号,综合判断故障性质、地点和停电范围,然后检查保护范围内的设备情况。将检查结果汇报调控人员和上级主管部门。继电保护$;$安全自动装置$;$故障录波$;$稳措装置

考题 《电力事故抢修管理办法》规定:凡发生在配电所的设备事故(故障),电力值班人员应立即判明初步情况,采取紧急防护措施,防止事故扩大,并立即向段调度报告下列事项,并根据故障情况向车间调度或车间主任报告。其报告事项有哪些?

考题 发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告()或(),危及行车安全时应立即采取防护措施并向()报告。

考题 第一接触故障的现场营业人员,要立即向值班经理报告,值班经理应在10分钟内将()向维护部门和本部门领导报告,并启动营业厅设备故障应急处理流程进行处理。A、故障发生时间B、故障范围C、故障现象D、第一个发现故障人

考题 线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告工长或车间主任,危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。

考题 电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站。

考题 司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向车站值班员(列车调度员)汇报异物情况和故障地点。

考题 电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告(),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,必要时应在故障地点采取防护措施。A、路局供电调度B、路局列车调度C、相邻车站、设备管理供电段(含供电外委维修管理单位)

考题 职工发现接触网故障和异状时如何做?

考题 电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站、供电段(含供电外委维修管理单位,下同),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,不需要在故障地点采取防护措施。

考题 铁路从业人员凡发现接触网故障和异状,应立即报告( )等相关人员,并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况。A、列车调度员B、供电调度员C、邻近车站值班员D、供电设备管理单位

考题 电缆无论为运动或试验故障,其故障部分经发现割除后,应妥慎保存,进行研究并分析原因,采取防止对策。如故障属于制造缺陷的,应提出证实缺陷资料及报告,以便必要时交制造厂。如修理电缆故障无需割断故障段,则应在现场进行()分析。A、详细B、全力C、简要

考题 运行中,机车乘务员发现接触网有异状时,应立即断电降弓,必要时();铁路其它人员发现接触网故障,需要机车临时降弓通过故障地点时,发现的人员应在故障点(),距故障地点()处(旅客列车应在距故障地点 ()处),显示降弓手信号,机车通过故障地点后,如见不到升弓手信号,()升弓继续运行。

考题 填空题发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告()或(),危及行车安全时应立即采取防护措施并向()报告。

考题 单选题电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站、()(含供电外委维修管理单位,下同),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,必要时应在故障地点采取防护措施。A 开闭所B 供电段C 变电所D 路局

考题 判断题电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站、供电段(含供电外委维修管理单位,下同),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,不需要在故障地点采取防护措施。A 对B 错

考题 判断题电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站。A 对B 错

考题 多选题铁路从业人员凡发现接触网故障和异状,应立即报告( )等相关人员,并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况。A列车调度员B供电调度员C邻近车站值班员D供电设备管理单位

考题 问答题职工发现接触网故障和异状时如何做?