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单选题
为使机构顺利通过死点,常采用在高速轴上装什么轮增大惯性?()
A

齿轮

B

飞轮

C

凸轮


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 曲轴飞轮组由曲轴、凸轮轴、正时齿轮、皮带轮、飞轮等组成。

考题 自行车后轴上常称之为“飞轮”的,实际上是()机构。A、凸轮机构B、不完全齿轮机构C、棘轮机构D、槽轮

考题 自行车后轮传动中的飞轮就是()机构的应用实例。A、内齿棘轮B、凸轮C、定轴轮系D、齿轮传动

考题 增大构件的惯性,是机构通过死点位置的唯一办法。

考题 如何使四杆机构顺利通过死点继续正常运转?

考题 凸轮轴由凸轮、偏心轮、螺旋齿轮和()等组成。A、凸轮轴颈B、止推销C、飞轮D、平衡块

考题 为使机构顺利通过死点,常采用在高速轴上装什么轮增大惯性?()A、齿轮B、飞轮C、凸轮

考题 为使铰链四杆机构能够顺利地通过死点位置,继续正常运转,常采用利用从动曲柄本身的质量或附加一转动惯性大的飞轮依靠其惯性作用来导向通过死点位置、多组机构错列和()方法。

考题 什么是死点位置?通常采用哪些方法可以使机构顺利通过死点位置? 

考题 平面连杆机构中,可利用飞轮的惯性,使机构通过死点位置。

考题 对于有死点的传动机构来说,应该采取措施使机构能顺利通过死点位置。

考题 为了使机构能够顺利通过死点位置继续正常运转,可以采用的办法有()A、机构错位排列B、加大惯性C、增大极位夹角

考题 当曲柄摇杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上()使其顺利通过死点位置。A、加设飞轮B、减少阻力C、加大主动力

考题 机械设备常利用()的惯性来通过机构的“死点”位置。A、主动件B、从动件C、机架D、连杆

考题 液力变矩器的输出轴通过()与变速箱相连。A、万向节B、飞轮C、齿轮D、泵轮

考题 曲柄飞轮组由曲轴、正时齿轮、()、皮带轮、飞轮等组成。A、前端轴B、曲拐C、起动爪D、平衡块

考题 曲柄连杆机构中存在死点位置,可利用在曲柄上安装飞轮的方法使机构闯过死点。

考题 判断题增大构件的惯性,是机构通过死点位置的唯一办法。A 对B 错

考题 多选题就传动机构而言,机构存在死点是不利的,应该采取措施来使机构顺利通过死点位置,对于连续运转的机器,可以利用()来克服死点。A利用从动件的惯性B机构错位排列C利用主动件的惯性D以上都不正确

考题 单选题为了使机构能够顺利通过死点位置继续正常运转,可以采用的办法有()A 机构错位排列B 加大惯性C 增大极位夹角

考题 单选题凸轮轴由凸轮、偏心轮、螺旋齿轮和()等组成。A 凸轮轴颈B 止推销C 飞轮D 平衡块

考题 单选题当曲柄摇杆机构出现死点位置时,可在从动曲柄上()使其顺利通过死点位置。A 加设飞轮B 减少阻力C 加大主动力

考题 问答题为什么齿轮多用锻件,而带轮和飞轮多用铸件?

考题 单选题机械设备常利用()的惯性来通过机构的“死点”位置。A 主动件B 从动件C 机架D 连杆

考题 单选题曲柄连杆机构是由()、活塞连杆组和曲轮飞轮组等三大部分组成。A 凸轮轴组B 正时齿轮组C 缸体——曲轴箱组

考题 填空题为使铰链四杆机构能够顺利地通过死点位置,继续正常运转,常采用利用从动曲柄本身的质量或附加一转动惯性大的飞轮依靠其惯性作用来导向通过死点位置、多组机构错列和()方法。

考题 问答题什么是死点位置?通常采用哪些方法可以使机构顺利通过死点位置?