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判断题
R22与润滑油部分相溶,R12与润滑油完全互溶,为了防止润滑不良,使用油加热器,在启动前通过油加热器使润滑油从制冷剂中分离出来。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 在启动氟利昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A.使润滑油中溶入的氟利昂溢出B.降低润滑油的黏性C.防止润滑油冻结

考题 R22与润滑油部分相溶,R12与润滑油完全互溶,为了防止润滑不良,使用油加热器,在启动前通过油加热器使润滑油从制冷剂中分离出来。此题为判断题(对,错)。

考题 接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在45℃左右。() 此题为判断题(对,错)。

考题 离心泵在启动前盘车,是为了使部分润滑油进入润滑部位的间隙内。() 此题为判断题(对,错)。

考题 润滑油系统的油箱内应配有(),能使润滑油在磨煤机启动前达到运行油温。A、电加热器B、油流C、电机D、滤油箱

考题 在启动氟里昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()A、提高润滑油的温度B、使润滑油中溶入的氟利昂逸出C、降低润滑油的黏度

考题 下列哪一项属于对制冷剂的热力学性质的基本要求()A、与润滑油的互溶性B、相溶性好C、压力适中D、密度粘度好

考题 离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

考题 制冷循环中,润滑油与制冷剂互不相溶。

考题 采用制冷剂 R134a的汽车空调,R134a与()相溶,故可用作润滑油。A、矿物油B、润滑油C、进口润滑油D、聚酯油

考题 压缩机的润滑油不要求与制冷剂互溶。

考题 润滑油箱是润滑油供给、回收、沉降和储存的设备,内部装有加热器,用以开车前润滑油加热升温,保证机组启动时润滑油能升温至()之范围,以满足机组启动运行的需要。A、5℃-35℃B、35℃-45℃C、45℃-55℃

考题 制冷剂R22和压缩机的润滑油不能相互溶解。

考题 关于润滑油,下列说法正确的是()A、如果润滑油和制冷剂能互溶,应选用黏度较高的润滑油B、氨是不溶于润滑油的制冷剂,使用其作制冷剂时,必须加强制冷压缩机与冷凝器之间的油分离器作用,要加设蒸发器到压缩机之间的回油设备C、R22制冷剂常用环烃族润滑油D、R22制冷剂常用石蜡族润滑油

考题 氟机启动前,首先对润滑油加热是为使()从油中逸出。A、空气B、水分C、制冷剂D、不凝性气体

考题 在启动氟利昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A、降低润滑油的黏性B、使润滑油中溶入的氟利昂溢出C、防止润滑油冻结

考题 R22与润滑油部分相溶,R12与润滑油完全互溶,为了防止润滑不良,使用油加热器,在启动前通过油加热器使润滑油从制冷剂中分离出来。

考题 润滑油泵不上量的原因是()A、油冷气管束结垢B、润滑油加热器启动后未停C、润滑油泵磨损严重D、气温突然升高

考题 在启动氟里昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A、提高润滑油的温度B、降低润滑油的粘度C、使润滑油中溶入的氟里昂逸出D、防止润滑油冻结

考题 单选题在启动氟利昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A 降低润滑油的黏性B 使润滑油中溶入的氟利昂溢出C 防止润滑油冻结

考题 单选题在启动氟里昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()A 提高润滑油的温度B 使润滑油中溶入的氟利昂逸出C 降低润滑油的黏度

考题 单选题在启动氟里昂压缩机之前,先对润滑油加热的目的是()。A 提高润滑油的温度B 降低润滑油的粘度C 使润滑油中溶入的氟里昂逸出D 防止润滑油冻结

考题 判断题氟利昂制冷剂具有溶解润滑油的能力,因此在液态氟利昂制冷剂中溶解有润滑油,同样在润滑油中也溶有氟利昂。A 对B 错

考题 单选题氟机启动前,首先对润滑油加热是为使()从油中逸出。A 空气B 水分C 制冷剂D 不凝性气体

考题 判断题压缩机的润滑油不要求与制冷剂互溶。A 对B 错

考题 判断题R22与润滑油部分相溶,R12与润滑油完全互溶,为了防止润滑不良,使用油加热器,在启动前通过油加热器使润滑油从制冷剂中分离出来。A 对B 错

考题 判断题制冷剂R22和压缩机的润滑油不能相互溶解。A 对B 错

考题 单选题离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()A 润滑油箱液面下降B 润滑油压力下降C 润滑油温度上升D 润滑油温度下降