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单选题
轨道平车装载25m长钢轨时,应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时,必须安装()。
A

滑床钢板

B

车钩缓冲停止器

C

货物缓冲装置


参考答案

参考解析
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考题 超限货物禁止使用()装载。 A、铁地板平车B、有端侧板平车C、敞车D、共用车

考题 25m钢轨采用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过15mm时,必须垫平。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轮式、履带式货物应使用木地板平车装载顺装时,相邻两辆间距不小于()mm。 A.50B.100C.150D.300

考题 25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过()时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器。 A.50mmB.40mmC.20mmD.10mm

考题 装载跨装货物(跨及两平车装载的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的,可以编入列车。

考题 下列哪些机车车辆禁止编入列车()。A、装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的B、由于装载的货物需停止自动制动机的作用,而未停止的C、平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的D、未关闭侧开门、底开门的,底开门的扣铁未全部扣上的;以及平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除外)

考题 装运25m钢轨可使用NX70A型平车两车负重跨装运输。

考题 轮式、履带式货物应使用()装载。A、木地板平车B、铁地板平车C、敞车D、特种车

考题 轨道平车装载25m长钢轨时,应采用货物转向架两平车跨装方式。当两平车地板高度差超过20mm时,必须安装()。A、滑床钢板B、车钩缓冲停止器C、货物缓冲装置

考题 装载跨装货物的平车,无跨装特殊装置的,均禁止编入列车。

考题 使用长钢轨专用座架多车负重装载。普通平车装运长钢轨,根据长钢轨规格,选用一定数量合适车地板长和标重的()平车。A、铁地板B、木地板C、竹地板D、钢地板

考题 25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过25mm时,必须垫平。

考题 轮式、履带式货物应使用木地板平车装载(专用货车装运时除外)。

考题 25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过20mm时,(),可不安装车钩缓冲停止器。

考题 装运100米定尺(60kg/m)钢轨时,允许使用13米长60吨木地板平车,()跨装。A、7车B、8车C、9车D、10车

考题 25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过20mm时,(),可不按装车钩缓冲停止器。A、更换车辆B、更换车型C、必须垫平D、可不垫平

考题 判断题25M钢轨采用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过25mm时,必须垫平。A 对B 错

考题 判断题装载跨装货物(跨及两平车装载的汽车除外)的平车,无跨装特殊装置的,可以编入列车。A 对B 错

考题 单选题使用长钢轨专用座架多车负重装载。普通平车装运长钢轨,根据长钢轨规格,选用一定数量合适车地板长和标重的()平车。A 铁地板B 木地板C 竹地板D 钢地板

考题 单选题轮式、履带式货物应使用木地板平车装载,顺装时,相邻两辆间距不小于()。A 150mmB 200mmC 50mmD 100mm

考题 单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过()时,必须垫平。A 10mmB 15mmC 20mmD 25mm

考题 单选题轮式、履带式货物应使用()装载。A 木地板平车B 铁地板平车C 敞车D 特种车

考题 单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过20mm时,(),可不按装车钩缓冲停止器。A 更换车辆B 更换车型C 必须垫平D 可不垫平

考题 填空题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过20mm时,(),可不安装车钩缓冲停止器。

考题 单选题轮式、履带式货物应使用木地板平车装载,横装时,相邻两辆应头尾颠倒,间距不小于()。A 150mmB 200mmC 50mmD 100mm

考题 单选题25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式,两平车地板面高度差超过()时,必须垫平,可不安装车钩缓冲停止器。A 20mmB 10mmC 15mmD 30mm