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问答题
验船师在查阅船用空气瓶的铭牌时,发现其工作压力为1Mpa,设计压力为1.1Mpa,那么在校验该空气瓶的安全阀时,其安全阀开启后在空压机运行情况下空气瓶内压力的升高值应为多少?安全阀的开启压力约为多少?校验合格后如何处置?

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考题 校核空气瓶的安全阀时,其关闭压力一般不低于______的工作压力。A.75%B.85%C.90%D.95%

考题 空气瓶安全阀开启压力,按CCS规定,应不超过(p为最大工作压力)______。A.1.053pB.1.13pC.1.53pD.1.63p

考题 我国船检规定,_____的开启压力应不超过最大工作压力的1.1倍。A.空气瓶出气阀B.柴油机启动阀C.柴油机示功阀D.空气瓶安全阀

考题 在使用空气呼吸器时,发现减压器安全阀发出“咝咝”的泄气声,可能损坏的部件为()。A、安全B、压力表C、减压器D、气瓶阀

考题 所有重要用途的空气瓶和其他压力容器连同其附件、阀和安全设施,应在清洁后进行内、外部检查,并校验安全阀。如空气瓶不可能进行内部检查时,以液压试验代替,试验压力为()倍工作压力。A、1.1B、1.3C、1.4D、1.5

考题 在使用空气呼吸器时,发现减压器安全阀发出“咝咝”的泄气声,可能损坏的部件为()。A、安全阀B、压力表C、减压器D、气瓶阀

考题 建造检验过程中空气瓶的检验内容包括()A、查阅船用产品合格证B、检查安装情况C、连同管系进行气密试验D、校验安全阀或者查阅易熔塞证件

考题 空气瓶安全阀开启后在空压机运行情况下空气瓶内压力升高值不得超过()A、工作压力的10%B、工作压力的5%C、设计压力的10%D、设计压力的5%

考题 空气瓶安全保护装置的校核,以下哪些校核满足要求。()A、安全阀校核,开启压力不超过其设计压力或不超过1.1倍工作压力,关闭压力不低于85%工作压力B、安全阀校核,开启压力不超过其设计压力或不超过1.25倍工作压力,关闭压力不低于85%工作压力C、易熔塞复核其熔化温度,此温度应在120℃D、易熔塞复核其熔化温度,此温度应在150℃

考题 船用空气瓶水压试验值应为()。A、1.2~1.3的工作压力B、1.4~1.5的工作压力C、等同其工作气压D、2倍的工作压力

考题 验船师在查阅船用空气瓶的铭牌时,发现其工作压力为1Mpa,设计压力为1.1Mpa,那么在校验该空气瓶的安全阀时,其安全阀开启后在空压机运行情况下空气瓶内压力的升高值应为多少?安全阀的开启压力约为多少?校验合格后如何处置?

考题 下列关于空气瓶的说法正确的是()。A、空气瓶上必须装有安全阀;B、在空气瓶外装有空气时能防止瓶内压力超过设计压力的可不安装安全阀,但应装有易熔塞;C、应至少装有两只压力表;D、应装有泄放阀,保证泄气。

考题 空气瓶的安全阀(如空气瓶上因设易熔塞而无安全阀时,则对管路上的安全阀)应进行校验。该安全阀开启后在空压机运行情况下空气瓶内压力升高值不应超过设计压力的(),阀的开启压力可大于工作压力(),但不应超过设计压力。A、5%、10%B、10%、5%C、10%、10%D、10-15%、10%

考题 对空气瓶的安全阀进行校验时,下列哪些说法是正确的?()A、安全阀开启后在空压机运行的情况下空气瓶内压力升高值不应超过设计压力的10%B、安全阀开启压力可大于工作压力的10%,但不应超过设计压力C、安全阀开启后在空压机运行的情况下空气瓶内压力升高值不应超过设计压力的15%D、安全阀开启压力可大于工作压力的15%,但不应超过设计压力

考题 校核空气瓶安全阀,开启压力不超过1.5倍工作压力、关闭压力不低于0.85倍工作压力。

考题 在使用空气呼吸器时,发现减压器安全阀发出“咝咝”的泄气声,可能损坏的部件为气瓶阀。

考题 单选题校核空气瓶的安全阀时,其关闭压力一般不低于()的工作压力。A 75%B 85%C 90%D 95%

考题 问答题一艘货船在航行中因机舱内电缆老化引起火灾,经施救未能控制住火势,人员撤离机舱后火势继续增大,在等待救援过程中机舱部位突然发生爆炸,船体破损漏水,在船员弃船后不久该船即沉没。船舶打捞出水后对船舶火灾现场进行了勘验,发现发生爆炸的并非是燃油舱柜,而是主空气瓶。该压缩空气系统中空压机、减压阀组和主、辅空气瓶均按要求装设有安全阀。而该船在事故发生之前半个月刚进行了一次年度检验,经对执行检验的验船师的检验现场原始记录进行核查,在压缩空气系统的检验记录中有空压机安全阀的校验记录,记录数据也符合要求。根据上述事故经过和调查结果,回答下列问题: (1)空气瓶爆炸的原因。 (2)空气瓶安全阀的主要作用是什么? (3)执行现场检验的验船师对压缩空气系统的检验是否有过失?过失在哪里?

考题 单选题在空气进气管上或空压机上装有安全阀,且在充气时能防止瓶内压力超过设计压力时,则空气瓶可不安装安全阀,但应装易熔塞,其熔点约为()A 70℃B 80℃C 100℃D 120℃

考题 单选题空气瓶的安全阀(如空气瓶上因设易熔塞而无安全阀时,则对管路上的安全阀)应进行校验。该安全阀开启后在空压机运行情况下空气瓶内压力升高值不应超过设计压力的(),阀的开启压力可大于工作压力(),但不应超过设计压力。A 5%、10%B 10%、5%C 10%、10%D 10-15%、10%

考题 单选题验船师应客户的申请,来到A厂对两台发电机产品进行检验。该型发电机的原动机为柴油机,并由压缩空气启动。厂家向验船师介绍说,由于船上机舱空间比较紧张,船厂在订货时提出将部分压缩空气系统与发电机组合在一起使其紧凑。以下是A厂与船厂达成的订货技术协议中的部分内容,但是验船师指出其中一项是错误的。请问验船师指的是哪一项?()A 空气瓶应该配有放残阀,以排放残油和残水B 整个压缩空气系统要有适当的压力释放装置C 空气瓶的容量要满足公约相应的要求D 为节省空间,取消辅助空气瓶,将压缩机与辅机启动空气管直接相连

考题 单选题船用空气瓶水压试验值应为()。A 1.2~1.3的工作压力B 1.4~1.5的工作压力C 等同其工作气压D 2倍的工作压力

考题 单选题下列关于空气瓶的说法正确的是()。A 空气瓶上必须装有安全阀;B 在空气瓶外装有空气时能防止瓶内压力超过设计压力的可不安装安全阀,但应装有易熔塞;C 应至少装有两只压力表;D 应装有泄放阀,保证泄气。

考题 多选题对空气瓶的安全阀进行校验时,下列哪些说法是正确的?()A安全阀开启后在空压机运行的情况下空气瓶内压力升高值不应超过设计压力的10%B安全阀开启压力可大于工作压力的10%,但不应超过设计压力C安全阀开启后在空压机运行的情况下空气瓶内压力升高值不应超过设计压力的15%D安全阀开启压力可大于工作压力的15%,但不应超过设计压力

考题 问答题某验船师在某船的制造检验中发现其该船设有仅用于汽笛和杂用的空气压缩系统,其空压机上设有安全阀,但空气瓶上仅装有符合要求的易熔塞,未装安全阀,验船师向厂方提出了须在空气瓶上增设安全阀的要求。请问验船师的要求是否合理,请说明理由?

考题 多选题建造检验过程中空气瓶的检验内容包括()A查阅船用产品合格证B检查安装情况C连同管系进行气密试验D校验安全阀或者查阅易熔塞证件

考题 单选题空气瓶安全阀开启后在空压机运行情况下空气瓶内压力升高值不得超过()A 工作压力的10%B 工作压力的5%C 设计压力的10%D 设计压力的5%