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单选题
进行敏感目标噪声环境影响评价时，以（）作为评价量。
A
敏感目标背景噪声值
B
敏感目标所受的噪声贡献值
C
敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值
D
敏感目标所受的噪声原始值
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考题
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，进行敏感目标噪声环境影响评价时，以()作为评价量。A:敏感目标背景噪声值B:敏感目标所受的噪声贡献值C:敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值D:敏感目标所受的噪声原始值
考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，三级声环境影响评价的基本要求有（ ）。A.必须绘制噪声等声级图
B.必须预测防治措施的降噪效果
C.必须实测主要敏感目标处的现状声级
D.必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界（或场界、边界）噪声值
考题
（2012-101.根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响一级评价的基本要求有（）A.测量代表性敏感目标处声环境质量现状
B.测量全部敏感目标处声环境质量现状
C.噪声预测仅覆盖已测量的代表性敏感目标
D.噪声预测应覆盖全部敏感目标
考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，在评价项目边界（厂界，场界）噪声时，评价量取样正确的是（ ）。A.扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量
B.新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量
C.扩建项目以扩建工程噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量
D.扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价值
考题
（2012年）42根据《环境影响评价技术导则声环境》，属于机场飞机噪声影响预测内容的是（）A.敏感目标处毎次飞行中件的有效感觉噪声级
B.敏感目标处昼夜等效声级
C.敏感目标处起飞事件的计权等效连续感觉噪声级
D.敏感目标处计权等效连续感觉噪声级
考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，（ ）属于拟建停车场声环境影响评价内容。A.场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况
B.场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况
C.分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性
D.分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性
考题
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列关于声环境评价量的说法，正确的有()。A:进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B:改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C:进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D:对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，同一敏感点既受到固定声源影响，又受到流动声源影响时，应()。A:进行固定声源环境影响评价B:进行流动声源环境影响评价C:分别进行噪声环境影响评价D:进行叠加环境影响评价
考题
（2011年）报据《环境影响评价技术导则声环境》，关于声环境影响评价工作程序，说法正确的是（）A.在确定声环境影响评价工作等级及范围后，进行建设项目现场勘察
B.进行声环境现状评价前，无需进行声环境敏感目标调查
C.得到某声源源强后，就可预测到该声源对敏感目标的噪声贡献值
D.在初步确定项目声源及所在区域声环境功能及敏感目标的基础上_确定评价等级
考题
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，三级声环境影响评价的基本要有()。A:必须绘制噪声等声级图B:必须预测防治措施的降噪效果C:必须实测主要敏感目标处的现状声级D:必须给出各敏感目标处的噪声预测值及厂界（或场界、边界）噪声值
考题
（2012年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响一级评价的基本要求有（ ）A.测量代表性敏感目标处声环境质量现状
B.测量全部敏感目标处声环境质量现状
C.噪声预测仅覆盖已测量的代表性敏感目标
D.噪声预测应覆盖全部敏感目标
考题
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列噪声预测范围或预测点中，符合声环境预测基本要求的有()。A:预测范围必须大于评价范围B:建设项目厂界（或场界、边界）可不设预测点C:应将各敏感目标作为预测点D:只需选择有代表性敏感目标作为预测点
考题
（2013年）根据《环境影响评价技术导则一声环境》，在评价项目边界（厂、场界）噪声时，评价量选择正确的是（）。
A. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量
B. 新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量
C. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量
D. 扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价量
考题
下列情况需要进行噪声环境影响评价一级工作的是()。A:评价范围内有适用于GB3096规定的0类声环境功能区，或对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标B:评价范围内有适用于GB3096规定的0类声环境功能区，以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标C:项目建成后评价范围内敏感目标噪声级增高量高达8dB(A)以上D:项目建成后评价范围内敏感目标噪声级增高量高达5dB(A)以上
考题
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，()属于拟建停车场声环境影响评价内容。A:场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况B:场界噪声预测值及周围敏感目标处噪声贡献值达标情况C:分析施工场地边界噪声与《工业企业厂界环境噪声排放标准》的相符性D:分析施工噪声对周围敏感目标的影响与《建筑施工场界噪声限值》的相符性
考题
除机场飞机噪声环境影响评价基本要求和方法外，还需针对项目不同运行阶段，依据《机场周围飞机噪声环境标准》评价WECPN1评价量（）的等值线范围内各敏感目标的数目。A、75DbB、80dBC、85dBD、90dB
考题
下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。A、进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B、改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C、进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D、对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量
考题
多选题下列关于声环境评价量的说法，正确的有（）。A进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声预测值作为评价量B改扩建建设项目以工程噪声贡献值与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量C进行敏感目标噪声环境影响评价时，以敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值作为评价量D对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测值作为评价量
考题
单选题边界噪声评价量在新建建设项目以工程噪声贡献值作为评价量时，需对改扩建建设项目以()与受到现有工程影响的边界噪声值叠加后的预测值作为评价量。A
工程噪声贡献值B
噪声强度C
噪声性质D
噪声种类
考题
单选题进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声（）作为评价量。A
预测值B
背景值C
边界噪声值D
贡献值
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