考题
在四冲程汽油机的压缩冲程中,曲轴在惯性力或外力的带动下,继续旋转,通过曲柄连杆结构使活塞()运动。
A、从顶部至底部B、从底部至顶部C、从上止点向下止点D、从下止点向上止点
考题
活塞从上止点移到下止点的行程称为一个（）。A、循环B、曲柄半径C、冲程
考题
四冲程汽油机在压缩冲程中，曲轴在惯性力或外力带动下继续旋转，通过曲柄连杆结构使活塞（）运动。A、从顶部到底部B、从底部至顶部C、从上止点向下止点D、从下止点向上止点
考题
柴油机活塞运动时，活塞离开曲轴中心（）时，活塞顶所对应的汽缸位置称为下止点。A、最远距离B、最近距离C、等于曲柄半径D、等于两倍曲柄半径
考题
Z12V190B型柴油机曲柄连杆机构把活塞的往复运动转变为曲柄的（）运动。A、直线B、旋转C、螺旋D、间歇
考题
活塞在上止点时，离曲轴旋转中心最远 ，在下止点时活塞离曲轴旋转中心最近。活塞从上止点远行到下止点走过的距离为一个（），它等于（）倍的曲柄半径。
考题
曲柄连杆机构在运动的过程中，当达到某位置时，滑块的瞬时运动速度为零。此时的位置是（）。A、上止点B、下止点C、中点D、A或B
考题
运动部件校中检查时，发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中，其原因可能是（）A、连杆大端轴承偏磨B、活塞销轴承偏磨C、曲柄销有锥度D、曲柄销有单边锥度
考题
曲柄连杆机构包括活塞连杆组、（）等内燃机的主要运动件。
考题
曲柄连杆机构的功用（）。A、使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动B、使活塞承受压力传给连杆C、连杆的力传给曲柄D、使连杆机构承受压力
考题
进气行程：（）。A、进气门关闭B、进气门开启C、排气门关D、活塞从上止点向下止点运动E、活塞从下止点向上止点运动
考题
发动机工作时，曲柄连杆机构作旋转运动的部件是（）A、曲柄；B、连杆；C、机体；D、活塞环
考题
活塞泵通过（）将旋转运动变为直线往复运动。A、曲柄连杆机构B、活塞C、吸入单向阀D、排出单向阀
考题
曲柄连杆机构把活塞的往复运动变为曲轴的（）A、直线运动B、旋转运动C、往复运动
考题
曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时，通过连杆使活塞销的直线运动变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。
考题
多选题进气行程：（）。A进气门关闭B进气门开启C排气门关D活塞从上止点向下止点运动E活塞从下止点向上止点运动
考题
单选题关于柴油机曲柄连杆机构，下面叙述正确的是（）A
止点位置曲柄线速度为零B
止点位置曲柄角速度为零C
通常曲柄靠惯性通过止点位置D
活塞做匀速运动
考题
填空题活塞在上止点时，离曲轴旋转中心最远 ，在下止点时活塞离曲轴旋转中心最近。活塞从上止点远行到下止点走过的距离为一个（），它等于（）倍的曲柄半径。
考题
单选题运动部件校中检查时，发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中，其原因可能是（）A
连杆大端轴承偏磨B
活塞销轴承偏磨C
曲柄销有锥度D
曲柄销有单边锥度
考题
问答题写出中心曲柄连杆机构活塞的运动规律表达式，并说出位移、速度和加速度的用途。
考题
单选题柴油机中的活塞在（）时，加速度最大。A
曲柄转至上止点后90°B
上止点C
曲柄转至上止点后270°D
下止点前
考题
单选题发动机工作时，曲柄连杆机构作旋转运动的部件是（）A
曲柄；B
连杆；C
机体；D
活塞环
考题
单选题曲柄连杆机构的功用（）。A
使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动B
使活塞承受压力传给连杆C
连杆的力传给曲柄D
使连杆机构承受压力
考题
单选题曲柄连杆机构中，活塞从上止点向下运动，当曲柄转过90°时，活塞下行至冲程长度的（）A
中点以上B
中点C
中点以下D
难以确定
考题
单选题曲柄连杆机构中，曲柄匀速转动时，活塞在（）时，速度为零。A
上止点B
冲程长度的中点C
下止点D
A+C
考题
单选题对于曲柄滑块机构，以下说法中正确的是（）A
活塞最大速度发生在止点位置B
可将等速回转运动变为等速直线运动C
连杆越短，受力性能越好D
活塞最大加速度发生在止点位置
考题
单选题四冲程汽油机在压缩冲程中，曲轴在惯性力或外力带动下继续旋转，通过曲柄连杆结构使活塞（）运动。A
从顶部到底部B
从底部至顶部C
从上止点向下止点D
从下止点向上止点