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判断题
在电磁感应式车轮转速传感器中,齿圈在永久磁铁产生的磁场中旋转,结果使线圈两端的电压正比于磁通量的增减速度,感应电压正比于车轮转速。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 转速传感器的感生电势的大小取决于()以及导磁探头至齿顶的距离(转速传感器安装间隙)。A、磁钢产生的磁场强度B、线圈匝数C、飞轮齿圈的线速度D、线圈电流

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考题 线圈中磁通变化产生的感应电动势的大小正比于()。A、磁通的变化量B、磁场强度C、磁通变化率D、电磁感应强度

考题 在电磁感应式车轮转速传感器中,齿圈在永久磁铁产生的磁场中旋转,结果使线圈两端的电压正比于磁通量的增减速度,感应电压正比于车轮转速。

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考题 感应式电能表用来产生转动力矩的主要元件是()A、电流、电压线圈和铝盘B、电流、电压线圈和永久磁铁C、电流、电压线圈和计度器D、电流、电压线圈和转轴

考题 绝缘电阻表(摇表)手摇发电机的电压与()成正比关系。A、转子的旋转速度;B、永久磁铁的磁场强度;C、绕组的匝数;D、永久磁铁的磁场强度、转子的旋转速度和绕组的匝数三者。

考题 线圈中感应电动势的大小与线圈中磁通变化率成正比,且与线圈的圈数成正比。这一规律称为法拉第电磁感应定律。

考题 磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内,随车轮转动。

考题 线圈中磁场变化产生感应电动势的大小正比于()。A、磁力线条数B、磁通量C、磁通变化率D、磁感应强度

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考题 线圈产生感应电动势的大小正比于穿过线圈的()。A、磁通量的变化量B、磁通量的变化率C、磁通量的大小D、磁通量的方向

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考题 万用表使用动圈磁电式表头。它也是电工测量常用的()表头。这种表头的工作原理是利用一个带指针的载流线圈,在磁场中受电磁力而旋转,而且使线圈偏转的()与线圈()成正比例。

考题 在空心线圈的闭合回路中,当通过线圈内部的()发生变化时,线圈中产生的感应电动势的大小与穿过线圈的()成正比,这就是法拉第定律。A、磁通量大小;磁通B、磁通;磁通量的变化率C、磁场强度大小;磁通量大小

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