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问答题
重载货运列车和经铁道部批准的特殊列车在什么情况下允许取消LKJ紧急制动控制?

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考题 LKJ“特殊前行”控制模式是指需要操纵列车越过LKJ停车控制模式关闭点,方能使货运列车在站内停车后()的一种控制模式。 A、尾部进站B、尾部过岔C、尾部过标D、前部对表

考题 减速模式区列车管减压≥50kPa或列车在站内停车控制时,LKJ自动取消()控制功能。 A、报警B、记录C、卸载D、常用制动

考题 使用LKJ“特殊前行”控制模式列车必须是()列车。 A、客运B、货运C、超限D、超长

考题 LKJ-2000列车运行监控记录装置,若货物列车输入总重5500吨及以上,监控装置将按重载列车控制。当运行速度低于()km/h时,自动切除紧急制动控制。

考题 列车在()情况下可能会产生紧急制动。A、列车分离B、紧急制动环路得电C、总风欠压D、紧急制动控制保险断开

考题 列车在什么情况下会产生紧急制动?

考题 补机在特殊区段或需途中返回时,经()批准,可挂于列车后部。A、机务段B、车站C、铁路局D、铁道部

考题 重载货运列车运行速度低于()时,监控装置自动切除紧急制动控制功能。A、20km/hB、40km/hC、道岔限速

考题 货运列车LKJ显示距前方出站信号机距离<()米时才允许进入“特殊前行”。A、30B、50C、70

考题 自动闭塞区段通过信号机前,机车信号为停车信号,LKJ监控列车在该信号机前停车()min后,解除停车控制,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机,并允许以不超过该速度运行至次一架信号机(经铁道部批准的特殊列车另行规定)。A、1B、2C、3

考题 在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能?

考题 列车在站内处于停车控制时,取消LKJ的()控制功能。A、常用制动B、紧急制动C、解除牵引力

考题 重载货运列车和经铁道部批准的特殊列车在什么情况下允许取消LKJ紧急制动控制?

考题 无常用制动控制功能的机车牵引列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度()时,LKJ实施紧急制动。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h

考题 货运列车遇施工引起LKJ基础数据调整,允许使用()区分施工变化前后的LKJ基础数据。

考题 旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,局管内旅客列车经铁路局准许,跨局的旅客列车经铁道部准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()辆。A、4B、3C、2

考题 LKJ2000中重载货运列车是指牵引总重()及以上的列车。

考题 单选题LKJ运用区段控制参数编制软件中“长大下坡道取消常用制动”设置为开启,那么()。A 列车在长度大于2公里的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令B 列车在坡度大于20‰的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令C 列车在坡度大于20‰且长度大于2公里的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令D 列车在LKJ车载基础数据中设置为长大下坡道的区间超速运行时,LKJ将直接输出紧急制动指令

考题 单选题自动闭塞区段通过信号机前,机车信号为停车信号,LKJ监控列车在该信号机前停车()min后,解除停车控制,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机,并允许以不超过该速度运行至次一架信号机(经铁道部批准的特殊列车另行规定)。A 1B 2C 3

考题 单选题无常用制动控制功能的机车牵引列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度()时,LKJ实施紧急制动。A +5km/hB +3km/hC +2km/hD +1km/h

考题 单选题重载货运列车运行速度低于()时,监控装置自动切除紧急制动控制功能。A 20km/hB 40km/hC 道岔限速

考题 单选题旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,局管内旅客列车经铁路局准许,跨局的旅客列车经铁道部准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()辆。A 4B 3C 2

考题 填空题货运列车遇施工引起LKJ基础数据调整,允许使用()区分施工变化前后的LKJ基础数据。

考题 问答题在什么情况下允许机车牵引列车的LKJ取消常用制动控制功能?

考题 单选题列车在站内处于停车控制时,取消LKJ的()控制功能。A 常用制动B 紧急制动C 解除牵引力

考题 单选题货运列车LKJ显示距前方出站信号机距离<()米时才允许进入“特殊前行”。A 30B 50C 70

考题 填空题LKJ2000中重载货运列车是指牵引总重()及以上的列车。