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单选题
当油温高于标准温度20℃时,用量油尺测量油罐内液面高度将()实际液面高度.
A

大于

B

小于

C

等于

D

A或B,不一定


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 甲油罐的直径为15m,安全高度为14m,罐内油品液面高度为10m;乙油罐的直径为20m,安全高度为18m,罐内油品液面高度为5m。若两油罐基础相同,则压油平衡后,两油罐内的液面高度为()m。 A、6.2B、6.8C、7.5D、7.8

考题 油罐付油时,液面接近浮顶起浮高度,即进行切换,严禁油罐的()降至起浮高度。 A、液面B、温度C、压力D、浮力

考题 油罐付油时,液面接近起浮高度,即进行切换,严禁油罐的()降至起浮高度。 A.液面B.温度C.压力D.浮力

考题 甲油罐的容量为166.8m3,罐内油品液面高度为3m;乙油罐的容量为198.2m3,罐内油品液面高度为8m,若两油罐基础相同,则压油平衡后,两油罐内的液面高度为()m。 A.5.3B.5.5C.5.7D.6.5

考题 测定油罐内油品液面高度时的误差,由()和检尺时的随机误差组成。 A、量油尺的器差B、系统误差C、检尺口误差D、统计误差

考题 当油温高于标准温度20℃时,用量油尺测量油罐内液面高度将()实际液面高度。 A、大于B、小于C、等于D、A或B,不一定

考题 应用容量比较法对油船舱进行检定的基本操作程序是()。 A.用水浸湿船舱壁;将标准量器中的水注入船舱;重复注水过程;测量舱内液面高度B.调平标准量器;将标准器中的水注入舱内;测量舱内液面高度;排掉注入舱内的水后进行第二次注水C.调平标准器后用水湿润标准器;将水注入标准器中;将标准器内的水注入舱内;测量标准量器中水面高度D.调平标准器后用水湿润标准器;将水注入标准器中,再将水从标准量器注入油舱内;测量舱内液面高度;重复注水过程并计算每次注水的高差值,直到舱内液面高度等于计量舱高时完成注水过程

考题 当油温高于20℃标准温度时,用量油尺测得量油罐内液面高度将()实际液面高度。 A.大于B.小于C.等于D.A或B

考题 用量油尺测量油罐内液位高度时,量油尺读数为21.54m,量油尺测量的系统误差为0.05m,则下列结果正确的是()。 A.罐内液位高度为21.49mB.罐内液位高度为21.54mC.罐内液位高度为21.59mD.罐内液位高度介于21.49m和21.54m之间

考题 当油温偏离20℃的标准温度时,所测液面高度会发生什么变化?怎样修正?

考题 将温度计置于液面高度的()处测量,浸没时间不少于()。

考题 当油温偏离20℃标准温度时,所测液面高度不同于所处温度下的实际液面高度,主要是由油品密度随温度变化的原因引起的。

考题 差压变送器测量容器液位时的输出电流反映的是液位的()。A、实际高度B、测量点到液面高度C、容器总高度D、容器底部到测量点高度

考题 计量员测量储油罐液面高度时,将量油尺从()垂直徐徐放入油罐。A、计量口B、量油口C、油罐口D、导尺槽

考题 不能在加油站液位仪中直接读取的是()。A、罐内油品温度B、罐内油容积及空容量C、罐内油品密度D、罐内油高度、水高度

考题 测量油温时,将温度计置于液面高度的1/3处测量,浸没时间不少于5min。

考题 油罐付油时,液面接近起浮高度,即进行切换,严禁油罐的()降至起浮高度。A、液面B、温度C、压力D、浮力

考题 用量油尺测量油罐内液位高度时,量油尺读数为21.54米,量油尺本身的系统误差为±0.05米,则下列说法错误的是()。A、罐内液位高度为21.49米B、罐内液位高度为21.54米C、罐内液位高度为21.59米D、罐内液位高度介于21.49米和21.54米之间

考题 甲油罐的容量为166.8m3,罐内油品液面高度为3m;乙油罐的容量为198.2m3,罐内油品液面高度为8m,若两油罐基础相同,则压油平衡后,两油罐内的液面高度为()m。A、5.3B、5.5C、5.7D、6.5

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考题 当油温高于标准温度20℃时,用量油尺测得的有保温层储罐液面的高度将()无保温层储罐液面高度.A、大于B、小于C、等于D、A或B,不一定

考题 检查润滑油的液面高度时,如果液面高于油尺刻线上限,说明()。A、油中进入了燃料或水B、发动机温度过高C、发动机温度过低D、正常

考题 将温度计置于液面高度的1/2处测量,浸没时间不少于()分钟.

考题 判断题在对非保温罐内储存的油液进行计量时,须对用于测量其液位高度的量油尺进行温度修正。()A 对B 错

考题 问答题当油温偏离20℃的标准温度时,所测液面高度会发生什么变化?怎样修正?

考题 单选题当油温高于标准温度20℃时,用量油尺测得的有保温层储罐液面的高度将()无保温层储罐液面高度.A 大于B 小于C 等于D A或B,不一定