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填空题
拖航是指整个平台从一个地点或井位转移到另一个地点或井位的()状态,这时船体漂浮在海面上,()升到船体之上,由于受到风浪的作用,船体也将如船舶一样产生()运动。这时船体受到重力、()、波浪力和()的作用,同时在桩腿部的固桩处有很大的()作用着,对于深水自升式平台,由于()很长,桩腿根部的固桩处就将受到很大的作用力,当船体的纵摇或横摇的()较大时桩腿因倾斜又对根部产生很大的桩腿重力力矩。

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考题 船舶水动力的大小:A.与漂角有关,与船体水下面积无关B.与漂角无关,与船体水下面积无关C.与漂角有关,与船体水下面积有关D.与漂角无关,与船体水下面积有关

考题 船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,此时船舶应采取______措施。A.抛海锚滞航B.顺浪C.漂滞D.顶浪减速

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考题 船体部件上是指2个或2个以上零件()的构件。

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考题 下列选项中,属于应急用锚的是()。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚; Ⅱ.大风浪航行时,江面上漂滞时用锚; Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚; Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

考题 锚在应急操纵中的应用有:()。 ①协助掉头; ②避免碰撞、触礁、上滩; ③搁浅时固定船体和协助拖浅; ④利用拖锚或拖链漂泊滞航。A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④

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考题 单选题锚在应急操纵中的应用有:()。 ①协助掉头; ②避免碰撞、触礁、上滩; ③搁浅时固定船体和协助拖浅; ④利用拖锚或拖链漂泊滞航。A ①②③④B ①②③C ②③④D ①②④

考题 单选题对船体衰老的船,为减少波浪对船体的冲击,应主动采取()的方法。A 迎风偏航;B 顺航;C 滞航;D 漂滞。

考题 单选题船舶在旋回中的降速主要是由于:().A 大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B 大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C 大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D 大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的

考题 单选题下列选项中,属于应急用锚的是()。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚; Ⅱ.大风浪航行时,江面上漂滞时用锚; Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚; Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ~Ⅳ

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