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填空题
车辆在运用时一个重要的要求就是提高车辆抗蛇行运动的(),这对于车辆提速运行有着至关重要的意义。

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考题 CW£­200K转向架中央悬挂装置车体与转向架间装有两个对称的抗蛇行减振器,使车辆在高速运行时减小踏面磨耗和悬挂系统的作用力,提高车辆运行稳定性和运行平稳性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ():车辆限界是指在平、直线路上运行中的午辆,可能达到的最大运动包迹线,就是车辆在运行中横断面的极限位置,车辆任何部分部不得超出这个眼界。 A.地下室B.“防空地下室”C.车辆限界D.复式结构

考题 抗蛇行减振器作用是提高车辆的蛇行运动稳定性和运动平稳性,同时又不()的通过能力。

考题 车轮在直线上运行能自动对中,它的运动轨迹是轨道车辆有的一种运动,称为()运动。A、爬行B、滚动C、自由D、蛇行

考题 车辆在运行中作蛇行运动主要是由于车轮踏面为圆柱面所致。

考题 车辆在运行中作蛇形运动的主要原因是什么?

考题 车辆在运行中产生共振()。A、对车辆危害极大B、对车辆无大碍C、对车辆无危害D、对车辆有一定的危害性

考题 车辆在运行中作蛇行运动主要是由于车轮踏面为()所致。

考题 装用常接触弹性旁承,限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动,有利于车辆的运行安全。

考题 为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()三种。

考题 轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有()。A、加剧了轮对横向运动B、加剧了车辆的蛇行运动C、影响车辆运行的平稳性D、减少了车轮安全搭载量

考题 为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()。A、旁承支重方式B、抗蛇行油压减振方式C、大心盘方式D、大心盘方式、旁承支重方式两种

考题 车辆的蛇行运动产生的原因是什么?

考题 车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力,属于车辆运行时所受到的()。A、纵向水平力B、横向水平力C、纵向力

考题 车轮与钢轨接触的踏面具有()的斜坡,以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上,顺利地通过曲线和防止蛇行运动

考题 车辆在运用时一个重要的要求就是提高车辆抗蛇行运动的(),这对于车辆提速运行有着至关重要的意义。

考题 T•JK2-B50-2006型车辆减速器组装后,每侧制动轨相对于走行轨横向摆动量应不小于()以适应车辆的蛇行运动。

考题 什么叫轮对的蛇行运动?产生蛇行运动的原因及其对车辆有哪些害处?

考题 判断题装用常接触弹性旁承,限制转向架的摇头蛇行运动和车辆的滚摆运动,有利于车辆的运行安全。A 对B 错

考题 多选题轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有()。A加剧了轮对横向运动B加剧了车辆的蛇行运动C影响车辆运行的平稳性D减少了车轮安全搭载量

考题 填空题车轮与钢轨接触的踏面具有()的斜坡,以便在运行中使车辆的重心落到线路中心线上,顺利地通过曲线和防止蛇行运动

考题 问答题什么叫轮对的蛇行运动?产生蛇行运动的原因及其对车辆有哪些害处?

考题 问答题车辆的蛇行运动产生的原因是什么?

考题 单选题车辆蛇行运动时轮轨间产生的作用力,属于车辆运行时所受到的()。A 纵向水平力B 横向水平力C 纵向力

考题 填空题在轮轨间()作用下,车辆运行到某一临界速度时会产生失稳的()即蛇行运动。

考题 不定项题在运力不变的情况下,为减少公共交通车辆在该线路上完成一个往返的平均消耗时可采取的措施有( )。A提高车辆营运速度B提高车辆设计速度C减小车辆周转系数D增大车辆行车间隔E提高车辆满载率

考题 填空题为了抑制高速车辆的蛇行运动,在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置,采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为()三种。