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CRH2A动车组司机室端车钩的解钩可采用哪几种方式?

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考题 CRH2A动车组司机室端车钩缓冲装置拉伸方向的缓冲通过()来实现。A、气液缓冲器B、环簧C、气液缓冲器和橡胶轴承D、环簧和橡胶轴承

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考题 CRH2A统型动车组重联结束后,必须断开重联端司机室()断路器,解编作业时,需闭合此断路器,解编后,保持闭合状态。

考题 CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是()?A、从司机室检查缩回机构的功能正常B、从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置C、解钩机构故障,则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障,或解钩气缸故障D、将气动单元上的手柄转动至“OFF”(关闭)位置,切断对车钩的供风,收回联挂机构

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考题 CRH2A型动车组采用()分散交流驱动方式,在前后两端都设有司机室,在前端的司机室内进行操作。

考题 CRH2A型动车组采用动力分散交流驱动方式,在前后两端都设有司机室,在前端的司机室内进行操作。

考题 CRH2A型动车组的车门分为()、内端墙拉门、司机室侧门、司机室隔门等。

考题 CRH2A动车组下列门中哪个门没有压紧装置:()A、司机室隔门B、侧拉门C、司机室侧门D、内端门

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考题 问答题简述CRH2A(统型)动车组电气车钩解钩过程。

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考题 填空题CRH2A统型动车组重联结束后,必须断开重联端司机室()断路器,解编作业时,需闭合此断路器,解编后,保持闭合状态。