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单选题
轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的()性能。
A

防水

B

防潮

C

绝缘

D

A+B+C


参考答案

参考解析
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考题 轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的( )性能。A、防水 B、防潮 C、绝缘 D、A+B+C

考题 电力电缆为什么对电气绝缘性能、热性能以及护套的材料与结构的要求都较高?

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考题 伤损轨统计中,因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹,其编号应为()。

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考题 装有钢轨绝缘处的轨缝有何要求?

考题 关于轨道电路与线路设备的关系,不正确的叙述是()。A、自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电,而相邻分区区段的钢轨必须绝缘B、为防止钢轨漏电,钢轨与混凝土枕之间必须绝缘C、两股钢轨之间不能短路,以避免道床顶面与轨底相接触,预防潮温时漏电D、轨距杆、连接杆及通长垫板等可以不设绝缘装置

考题 轨端扼流线圈的()是隔断轨道中的信号电流而仅让轨道中的牵引电流顺利通过,在两轨端绝缘处为牵引负荷电流提供通路,保证轨道的导电性能。

考题 信号电流是左右钢轨同方向的,而电力牵引电流是环流的。

考题 光缆外护层一般采用聚氯乙烯或聚乙烯塑料材料制成。外护层具有防水、防潮和防腐蚀的功能,可以保护光缆金属构件和光纤不致受潮腐蚀。

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考题 下列保护措施中,不能减小地下迷流的是()A、采用双边供电电压B、提高钢轨与地面间的绝缘程度C、提高钢轨间的接触电阻D、选择比较高的牵引额定供电电压

考题 造成电气化铁路钢轨牵引电流回流不平衡的因素有()。A、扼流变压器牵引线圈不对称B、两钢轨阻抗不相等C、两钢轨对地漏泄电流不同D、电压不同

考题 防腐绝缘层是以增加金属腐蚀电池()减小电流来控制腐蚀的A、电压B、回路电阻C、电流

考题 在一般情况下,大约有一半的()由钢轨返回变电所,其余的由大地漏泄返回。A、牵引电流B、牵引电压C、牵引脉冲D、牵引电码

考题 六氟化硫介质具有优越的()性能。A、绝缘;B、耐腐蚀;C、防潮;D、灭弧。

考题 单选题下列保护措施中,不能减小地下迷流的是()A 采用双边供电电压B 提高钢轨与地面间的绝缘程度C 提高钢轨间的接触电阻D 选择比较高的牵引额定供电电压

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考题 单选题轨道交通车辆一般采用电力牵引,为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀,要求钢轨与轨下基础有较高的()性能。A 防水B 防潮C 绝缘D A+B+C

考题 单选题在一般情况下,大约有一半的()由钢轨返回变电所,其余的由大地漏泄返回。A 牵引电流B 牵引电压C 牵引脉冲D 牵引电码

考题 填空题伤损轨统计中,因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹,其编号应为()。

考题 单选题防腐绝缘层是以增加金属腐蚀电池()减小电流来控制腐蚀的A 电压B 回路电阻C 电流

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