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单选题
下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,()是不确切的。
A

尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

B

尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃

C

捣固不实,有吊板

D

尖轨与基本轨不密贴或假密贴


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更多 “单选题下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,()是不确切的。A 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击B 尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃C 捣固不实,有吊板D 尖轨与基本轨不密贴或假密贴” 相关考题
考题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?

考题 ()的作用是把两根尖轨连接成为一个整体,既能固定两尖轨的距离,又能防止列车通过时,尖轨产生剧烈跳动。 A、连接杆B、轨撑C、滑床板

考题 转辙器部分主要病害包括()。A.尖轨磨耗B.尖轨不密贴C.尖轨跳动D.尖轨尖端有细小裂纹

考题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?() A.由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗,以及尖轨拱腰和活接头捣固不坚实等造成尖跳动B.尖轨连接杆尺寸、扳道器位置和尖轨尖端距离不合,基本轨头部有飞边,滑床板不密贴C.尖轨尖端高出基本轨或轨竖切部分有飞边,促使尖轨被轧伤及磨耗D.扳道器的安装位置不合连接杆位置不合

考题 道岔转撤器部分病害,尖轨跳动是原因之一

考题 尖轨跳动的主要原因是什么?

考题 转辙器时轨道的一项关键性设施,它主要病害有:尖轨跳动、()、尖轨磨耗与损伤等。

考题 不同的道岔尖轨跳动的程度各不相同,尤其是长度为()以下的尖轨,跳动更为明显。A、13800B、12480C、7700D、6250

考题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?

考题 下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,()是不确切的。A、尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击B、尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃C、捣固不实,有吊板D、尖轨与基本轨不密贴或假密贴

考题 尖轨跳动的原因及预防整治措施有哪些?

考题 尖轨跳动产生的原因有哪些?

考题 尖轨跳动、尖轨不密贴及二两道缝’,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?

考题 下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述,()是不确切的。A、焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓B、调直拱腰的尖轨,增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁C、尖轨顶铁过短D、加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固

考题 试分析普通道岔尖轨跳动的主要原因。

考题 下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不易确切的。A、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B、曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良C、基本轨或尖轨本身有硬弯D、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

考题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?

考题 单选题下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不易确切的。A 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B 曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良C 基本轨或尖轨本身有硬弯D 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

考题 问答题尖轨跳动的原因及预防整治措施有哪些?

考题 问答题预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?

考题 问答题尖轨跳动的主要原因是什么?

考题 单选题道岔中常见的工务病害主要有()。A 水平不良、尖轨与基本轨不密贴、尖轨跳动、尖轨被轧伤、尖轨扳动不灵活、尖轨与滑床板不蜜贴,导曲线上股钢轨磨耗、小反、轨距扩大、方向变形等B 水平不良、方向不良、尖轨与基本轨不密贴、尖轨跳动、尖轨被轧伤、尖轨扳动不灵活、尖轨与滑床板不蜜贴,导曲线上股钢轨磨耗、小反、轨距扩大、方向变形等C 水平不良、方向不良、尖轨与基本轨不密贴、尖轨跳动、尖轨被轧伤、尖轨扳动不灵活、导曲线上股钢轨磨耗、小反、轨距扩大、方向变形等D 水平不良、方向不良、尖轨与基本轨不密贴、尖轨跳动、尖轨被轧伤、尖轨扳动不灵活、尖轨与滑床板不蜜贴,导曲线上股钢轨磨耗、小反、方向变形等

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