考题
越出站界调车时,《出站调车通知书》按时间计算,不受()的限制,但一批作业()而利用该区间办理接发列车时,应收回《出站调车通知书》。
考题
越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，不受次数的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。( )
考题
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止______的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。
考题
列车虽已到达邻站,但()尚未收回时,禁止办理区间开通手续。
A、跟踪调车通知书B、出站调车通知书C、调度命令D、调车作业通知单
考题
越出站调车完了后，应及时收回“出站调车通知书”，报告（），方可办理区间开通手续。A、车站调度员B、列车调度员C、值班干部D、车站值班员
考题
跟踪出站调车完毕后，应及时收回出站调车通知书，并通知邻站值班员。
考题
单线半自动区间出站调车时，须经列车调度员口头准许，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。
考题
出站调车完了后，应及时收回“出站调车通知书”，报告（），方可办理区间开通手续。A、车站调度员B、列车调度员C、值班干部D、车站值班员
考题
单线半自动闭塞区间和（）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5）。
考题
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。A、出站调车通知书B、车站值班员口头准许C、调度命令D、绿色许可证
考题
越出站界调车作业完毕后可不收回出站（跟踪）调车通知书后。
考题
出站（跟踪）调车作业完了，应收回出站（跟踪）调车通知书，交车站值班员注销。
考题
跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机（）。A、路票B、出站调车通知书C、跟踪调车通知书
考题
在双线区间正方向第一闭塞区间空闲，越出站界调车时应经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
考题
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。A、出站调车通知书B、车站值班员口头准许C、调度命令
考题
越出站界调车，单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。
考题
跟踪出站调车时，列车虽已到达邻站，但（）尚未收回时，禁止办理区间开通手续。A、调车作业计划B、调车作业计划通知单C、跟踪调车通知书D、路票
考题
越出站界调车，填写出站调车通知书时，应划去“（）”两字。A、跟踪B、出站C、号码D、区间
考题
单线区间越出站界调车是否应使用“出站调车通知书”？
考题
单选题出站调车完了后，应及时收回“出站调车通知书”，报告（），方可办理区间开通手续。A
车站调度员B
列车调度员C
值班干部D
车站值班员
考题
判断题越出站界调车，单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。A
对B
错
考题
判断题越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，不受次数的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。A
对B
错
考题
问答题单线区间越出站界调车是否应使用“出站调车通知书”？
考题
判断题跟踪出站调车完毕后，应及时收回出站调车通知书，并通知邻站值班员。A
对B
错
考题
单选题双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。A
出站调车通知书B
车站值班员口头准许C
调度命令
考题
单选题跟踪出站调车时，列车虽已到达邻站，但（）尚未收回时，禁止办理区间开通手续。A
调车作业计划B
调车作业计划通知单C
跟踪调车通知书D
路票
考题
判断题出站（跟踪）调车作业完了，应收回出站（跟踪）调车通知书，交车站值班员注销。A
对B
错
